輛車走的全部都是流線型，青色地光，就如同一條青蛇一般在這蛇盤山上迅速前進。

果然是高手，陳寒迅速變換檔位，不斷的將之前演練的最佳狀態使用出來，但即便如此，跟這個蛇王的車也是不相上下。

陳寒直接一按NOS鍵，這就是在電影裡跟遊戲裡經常出現的一個東西，在國內普通改裝車中很少見的氮氣加速系統。它可以使機車引擎在瞬間爆發出強大的動力，從而極大的提高機車的行駛速度。

氣加速系統英文全稱NITROUSOXIDESYSTEMM，簡寫NOSS，是由美國HOLLEYY公司開發生產的產品。在目前地世界直線加速賽（DRAGRING））中，為了在瞬間提高大比率馬力，利用的液態氮氧化物系統正是NOS。其實，早在二次世界大戰中德國空軍已開始使用NOSS，戰爭結束後才逐漸被用於直線加速賽。

NOS與渦輪增壓、機械增壓一樣，都是為了增加引擎混合氣中的氧氣含量而提升燃燒效率增加馬力，不同的是NOS是直接利用氧化物，而後兩者則是透過外力增加空氣密度來達到目地。不直接使用氧氣而用一氧化二氮，那是因為用氧氣難以控制引擎的穩定性（高溫和易爆性），所以極少直接使用氧氣。一般來說NOSS系統每次使用時間不可超過一分鐘，但其實按照系統開關時機和油門開啟角度來看，一般也就幾秒地使用時間就可令轉速超000而令計算機控制引擎自動斷油。

氣加速系統在國外汽車改裝

已經很常見，在國內相關行業還比較少見。不過像i王大賽中一般都有，只是很少有人能在一開始就使用而已。

瞬間排氣管如同噴出兩條火龍一般，車子猛的衝向前面，瞬間超過了青色車頭，尾巴已經要壓過蛇王的車。

在青色車內，眯縫著眼睛的人並不著急，現在這個時候使用NOSS氮氣加速，能持續多久？能堅持多久，而且用處也不大，這個人的路數倒是特別。

蛇王不急，車速依舊穩健，他對蛇盤山太熟悉了，每一個步驟都如同印入靈魂當中，車子迅速在蛇盤山由上向下衝去，每一個彎道都轉的無比自然順暢。

陳寒地車子連續使用兩次短距離NOSS氮氣加速，已經壓住蛇王的青色車一頭，不過陳寒並沒有停止，每次上坡地時候，甚至剛轉彎減速之後，都會使用NOSS氮氣加速。

蛇王的眼睛越發地解，看著逐漸拉開距離的黑車，心中猜測他地車得多重？如此重的車他的手臂跟身體能堅持住？還有，為了讓車在拐彎儘快漂移，加速，這些動作很考驗人的身體的，車子越重對車手的壓力越大，何況不斷使用加速推動，後邊他要怎麼辦？

當車子衝上蛇盤山山頂的時候，蛇王終於也忍不住使用NOSS氣加速，可惜此時他再使用，陳寒也在使用，陳寒每一個細節到了現在都沒出錯，蛇王的神情漸漸也有些動容，能到現在還不出錯的，太少見了，如果陳寒能將這輛黑車的狀態保持到最後，那自己…………

車子由山上很快又衝了下來，速度到了此時，其他車早已經被甩開很遠，兩人從始至終都完美的做到了每一步，都沒出錯，但陳寒憑藉最開始的優勢，一直領先。

下山到了三分之一，蛇王知道，這樣下去只會輸，心中一狠，車子突然衝了出去。

“嘭……”蛇王的車子由側面突然在一個角落猛的衝向陳寒的車尾，撞向陳寒的車，他這種衝擊的力度，前面就是一個彎角，他根本不可能停住的。

陳寒的車子向旁邊一晃，直接擦到山體之上，車子摩擦山體發出火花，跟烈刺耳的聲音，而蛇王已經衝了過去。

陳寒看的很清楚，眼看就要在前面彎道翻車衝出去的時候，在急轉彎處，車子飄動要出去的時候，蛇王突然將車