另一條線，則從馬爾地夫直取亞丁灣，然後進入紅海，透過蘇伊士運河，排除沿岸阿拉伯國家和非洲國家的阻攔，到達地中海，最後透過直布羅陀海峽，進入歐洲。

不過，這時候的蘇伊士運河，還只是一個歷史名詞，因為從早在公元前就存在的王朝開始，歷朝統治者就不斷開鑿蘇伊士運河，可是隨後又因為種種原因廢棄，最近的一次廢棄差不多在一百年前，現在還沒有恢復。

根據麥軻掌握的歷史資料，這個時期一些歐洲的列強正在考慮恢復運河，因為可以節省航程大約百分之五十。

現在去亞洲和非洲東岸，必須繞道好望角。

恢復這條運河，如果靠人力，就要花費很長時間，而且費用龐大，這是許多人徒有想法，卻不能動手的一個龐大阻礙。

而放在麥軻手裡，這兩個問題就不是問題了。

即使不用靈犀一動，他也能在短時間內開出運河來，因為它擁有約拿魚，沒有路的地方，它們都能開出路來；原來就有河道，現在是不過清淤擴充套件，就更不在話下了。

如果遇到約拿魚也難以克服的困難，麥軻還可以請靈犀一動出馬。估計哪怕是一座高山，也擋不住了。

因此，麥軻這個兩路同進大西洋的計劃，是有保證實現的，也是早就預訂好的。

不但路途已經準備好，而且海軍力量也已經準備好。

文復的艦隊已經拿下了菲律賓，和大衛的太平洋艦隊，都集中在太平洋中心，麥軻讓這兩支艦隊一起過來，只留下少數軍艦留守。

其實不留也沒事。天軍的陸軍力量足夠保護那些聖城。海上敵人來攻擊的可能性微乎其微。

現在天軍的水師處於居絕對優勢，而且一直採取咄咄逼人的攻勢，這種情勢下，敵人能保住自己不被攻擊而敗亡。就已經不錯了。哪裡有能力進攻天軍呢。

文復、大衛龐的大艦隊西進。同時也是檢驗麥軻剛建成的跨洋通道是否成功。

麥軻已經計算過，從太平洋中心，到達馬爾地夫。中間跨越大概六十經度，而且離赤道不遠，一個經度大約一百公里，所有兩地距離大約六千公里。

麥軻設計的通道，每小時三千公里航速，所有如果一起順利的話，需要二個小時到達，麥軻就在這馬爾地夫等待。

和大衛、文復通訊的時候，麥軻已經告訴他們，所有的軍艦全部使用跨洋通道，如問題聯絡，沒問題見面再聊。

這兩個艦隊到來以後，印度洋就集中了四個艦隊，拿破崙艦隊，以前來自法國；高人的艦隊，以前來英國。

由太平洋中西來的兩個艦隊，其中一個是文復的，由海盜起家；另一個則是大衛艦隊，主要力量時候歐洲的聯合艦隊。

當然還有在恆河的艦隊，有天軍水上力量總司令彼得帶領，正在和恆河女神較近，他暫時不攙和印度洋的戰事。

等待新艦隊到來之前，麥軻沒有閒著，他首先聯絡了高人，問他的艦隊掃蕩印度洋沿岸城市進展如何。

高人的艦隊是新近投向天軍的，和麥軻等人在達卡見了一面以後，就從卡拉奇一路向下，拿下印度的沿海城市。

他向麥軻彙報說，他那裡進行得還算順利，拿下了三四個大城市，十幾個小城市；比較有意思的是，大城市反而比較容易獲得，反而倒是中小城市比較麻煩。

麥軻問他原因，才知道大城市都有高夫統領的英因聯軍，他們已經接到高夫的通知，要求他們配合高人的海軍奪取所在的城市，等於是哥兒倆裡應外合，當地即使有反對的力量，也難以阻擋。

而那些中小城市，一般沒有英印聯軍的正規軍駐守，都是地方部隊，還有當地宗教力量的全民皆兵，弄得不好，他們就跟你玩兒命！