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有了王勝利等人做榜樣之後，唐旭東也兌現了對陳慶東的承諾，那些跟小營口煤礦過從密切的司機也都紛紛來鎮政府登記、交了保證金。隨後，王家田也組織了一批大王莊村的司機來到政府登記交錢。

至此，大勢已成！

隨後的幾天，那先原本處於觀望狀態的司機們或許是感到再堅持下去也不會有人主動帶頭反抗了，而且鎮裡也一直派人在各個路口設定了路障，凡是沒有登記、交保證金的運輸車輛一律不準進入陳橋鎮，或者不準從鎮裡開出來！

對於這些運輸司機來說，工作一天就有一天的收入，而不工作，則沒有收入，只有開支！

這麼長久下去，誰也頂不住，如果去其他地方搞運輸，也不現實，因為現在搞運輸的人太多了，到處都不缺人，已經出現了供大於求的市場局面，如果去了其他鄉鎮，要是沒有熟人帶著的話，根本就找不到工作，而且就算是找到了工作，也不可能每天都有滿活幹，跑一趟就有一趟的錢，閒著的時候當然就沒有錢拿。綜合來看，這可要比在陳橋工作少賺多了！

另外，去其他地方幹活，還要擔心被當地人欺負。由於活少車多，所以這些搞運輸的司機大都有一種排外的傾向，當地司機欺負外地人的現象在每個地方都時有發生！

在這些綜合因素的作用下，從王勝利第一個到鎮政府登記交錢之後的一個星期內，在陳橋鎮工作的百分之九十多的車輛都已經按照規定做了登記，交了保證金！

光是這些錢，陳橋鎮政府就收了將近兩百萬！

雖然這些錢都是以保證金的名義收上來的，等以後還要陸續退給這些車主，但是在目前這個階段，這些錢缺乏監督，不需要專款專用，完全可以先拿出來用到修路上去。

這些錢就已經足夠鎮裡先做修路的準備工作了！

至於那些還沒有登記交錢的車老闆，陳慶東也並不擔心，而且他也不準備長期的各種要道設定路障，因為他這麼做，確實是沒有法律可依，為了推進這項改革，再加上有徐明磊的保護，短期內這麼做是沒有問題的，但這當然不能當做一個長期機制。

另外，設定這些的路障的人力消耗也是很大的！

不過，陳慶東有的是法子來推進這件事，並且形成長效機制！

這件事，自然是透過新成立的運輸司機協會來實現！

其實，在王勝利來政府登記交保證金之後的第二天，陳慶東就責令分管企業的副鎮長楚衛紅幫助著王勝利來成立這個陳橋鎮運輸司機協會。

這件事也很簡單，楚衛紅借鑑了其他一些商業協會的規章之後，照葫蘆畫瓢的幫助著王勝利成立了這個陳橋鎮運輸司機協會，由王勝利擔任協會會長，另外，又由王勝利提名了幾名副會長、理事長、秘書等一些列人選，而且，陳慶東還撥給了他們一萬塊錢作為經費。

雖然這只是個最基本的民間團體，倒卻也有幾分機關的意思了！

這個陳橋鎮運輸司機協會受陳橋鎮政府監督，並且由則鎮政府指導工作，另外，鎮政府專門拿出來了一間辦公室給陳橋鎮運輸司機協會使用，並且每年會撥給協會一萬元的辦公經費，其餘經費則由協會自籌。

在任命王勝利為協會會長的當天，陳慶東就給王勝利佈置了任務，那就是讓陳橋鎮的運輸車輛都到鎮政府來登記繳納保證金，否則不許在陳橋鎮搞運輸工作！

王勝利高興的接受了這個任務，並且當場向陳橋鎮做出了承諾，保證完成這個任務！

至此，陳慶東所推出的對運輸車輛做實名登記，並且繳納保證金的制度，取得了全面的勝利！

不但如此，陳慶東還一力促成了全縣一個