鄭良強因為常常滿臉都是鬍鬚渣子……再加上面板黝黑而且飛行本領超強……據說他經常駕駛著直升機在惡劣的天氣下執行營救任務，甚至還有幾次直升機在執行任務期間還出了故障……這時代的東西嘛，連坦克都是邊開邊修，這直升機屬於精密的飛行器就更不用說了，所以出事故是常有的事。但這鄭良強就是有辦法緊急排除這些故障併成功的完成了任務。

也正是因為這個原因，所以鄭良強雖然屢次跟上級頂牛。但最終還是做到了副團長這個職位……飛行員少嘛，而且有本領的飛行員就更少。脾氣壞點就壞點吧……誰讓咱們無人可用呢？關鍵時刻還得像鄭良強這樣的飛行員撐著！

這個故事雖然不算什麼……甚至還從某方面暴露出直五故障率、事故率高或者說有質量問題、維護人員粗心大意等問題……但從另一方面也可以看出這鄭良強有著很好的心理素質和豐富的飛行經驗……

要知道那可是在天上……直升機出了故障，也許只有幾分鐘甚至是幾十秒的時間將故障排除，否則就是機毀人亡……這危險一點都不亞於我們步兵在戰場上打一場惡戰！這要是普通人……只怕腦袋都沒法思考了！

而鄭良強卻有辦法排除故障而且還繼續執行任務……從這一點來看就知道他不是尋常人！

於是戰士們就給鄭良強取了個外號“老鷹”……一方面是因為他的黑和滿臉的鬍鬚渣子看起來像支鷹，另一方面也有認同其飛行水平的意思……雖然這時戰士們還沒真正體驗過鄭良強的飛行技術！

鄭良強這傢伙來到我們部隊後還真是改頭換面了……其實也說不上改頭換面，因為他以前是怎麼樣的我根本就不知道，全是聽教導員和他自個說的，所以我根本就無法相信我現在見到的這個堅決執行我的命令、沒有任何抗拒也不會倚老賣老的幹部會是他們口中所說的那個人！

其它的不說。就連在訓練時教員對他大呼小喝的他也一慨接受……

這就讓我有點奇怪了，怎麼說他在我們部隊也是個連長啊……而且是飛行連連長……雖然說教員也是職責所在沒什麼好指責的，但他心裡就真能一點都不在意？

在問起他的時候，鄭良強是這麼回答的：“其實很簡單……因為我知道這是為戰場上做準備，你說是面子更重要還是生命更重要呢？教員教的這些，很有可能都會讓我在戰場上保住性命……我應該感激，而不是介意！否則就是活夠了！”

聞言我不由暗自點頭……不容易，沒打過仗就有那種戰場上的狀態了！（未完待續。如果您喜歡這部作品，歡迎您來起點（）投推薦票、月票。您的支援，就是我最大的動力。手機使用者請到閱讀。）

正文 第　611　章 試飛

也許是因為鄭良強這個副團長也就是現在的飛行連連長的配合和支援，又或者是因為飛行員還真像鄭良強說的那樣……會來這都是因為想上戰場打仗的，想上戰場打仗自然就要有上戰場的認識和覺悟，所以我們對飛行員的訓練以及讓飛行員與特工連之間的磨合都進行得十分順利。

飛行員們很快就掌握了潛伏、攀巖、泅渡、辯別方向等本領……應該說飛行員在辯別方向這一點還是有很大的優勢的，方向感不強也就沒法當飛行員不是？但問題是他們習慣於在空中辯別方向，要麼是依靠直升機上的儀表要麼就是看太陽或是星星。

考慮到我們主要的實戰對像還是越鬼子，所以飛行員有可能要用到這本領的時候也是在越南叢林……那鬼地方樹林常常是遮天蔽日的，就算是白天也看不到太陽，所以飛行員以前的那套辯別方向的方法就不管用了，還得學習咱們步兵的方法。

不過好在飛行員個個都有基礎……這裡所說的基礎包括文化基礎和辯向基礎，再加上又有陳巧巧、陳依依這對