其次就是在巴阿邊境靠近巴基斯坦的一方建立幾個中轉站……這一點比較簡單，只需要跟拉納少校提一下也就行了，一方面是因為中巴友好，另一方面則是因為我們這支部隊在巴基斯坦有很好的口碑，所以中轉站很快就在巴基斯坦工兵的幫助下建立起來了，甚至這些中轉站的看守都是由巴基斯坦士兵負責。

建立這些中轉站的目的是很明顯的，我們要運往希傑奧的武器和補給全都儲存在這裡，騾馬隊就可以在這中轉站與希傑奧山谷間來回，不斷的把物資運送往目的地。

最後也就是最困難的……開路！

就像之前說的……只有兩條通往希傑奧山谷的山路是遠遠不夠的，我希望的是巴阿邊境到希傑奧山谷之間至少得有十幾條山路，這十幾條山路有距離近的也有距離遠的，有公開的也有隱秘的，而且還是從各個不同的方向通往希傑奧山谷。

這其實也是為將來希傑奧山谷與蘇聯軍隊對抗作準備，試想……如果有這麼多條補給線，那麼蘇聯軍隊以有限的兵力在圍困希傑奧山谷時，就會防得了這條就防不了那條，再加上希傑奧山谷複雜的地形，就會使其不至於被蘇軍給圍死。

然而在阿富汗山區開路卻並不是件簡單的事，原因是這裡到處都是石頭峭壁和高山，有時在地圖上的直線距離只有幾公里，但現實中也許擋在面前的就是一座海拔三、四千米的高山……

不過好在我們要開出來的不過是一條能夠讓騾馬通行的山路，再加上我們炸藥又相當充足……我們用於開路的炸藥其實全都是軍用炸藥包的炸藥塊，於是隨著一陣陣的轟鳴，這山路也就一條條的往希傑奧山谷延伸。

當然，在修這些山路的時候我們也不是自個單幹的……在幹這辛苦活的時候我還順便拉上了佩素爾……

我的說法就是：“為了能夠更好的向希傑爾山谷輸送補給，同時也是避免有朝一日蘇聯軍隊切斷補給線，所以我認為有必要多修幾條山路通往山谷，為此希望佩素爾首領能夠派人共同參與修路工程！”

因為之前我們就已經給希傑爾山谷送去了一批槍支彈藥，游擊隊們對這批軍火十分滿意，再加上我的要求也是合情合理，甚至還可以說是為了希傑爾山谷的安全著想……於是佩素爾二話不說，馬上就派出了上千名游擊隊員和百姓來幫助修路……而且那些前來修路的游擊隊隊員和百姓還是幹勁十足……因為這些路就是為他們提供武器和糧食的嘛！

只是他們沒想到的是……這些路除了可以為他們提供武器和糧食之外，還可以方便我們向希傑爾山谷派出一支大軍……

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正文 第　501　章 團結

我們通往希傑奧山谷的修路程序是可控的。

一方面是因為我們掌握了蘇軍打通薩朗隧道的程序……要掌握這一點並不是什麼難事，因為每天都有幾百名阿富汗工人在薩朗隧道工作……蘇聯派到阿富汗來的絕大多數都是拿著武器計程車氣，蘇聯政府當然不會用士兵去幹苦力活，所以這些事自然就落在阿富汗百姓的頭上。

有阿富汗百姓工作的地方就不可能保密，所以關於薩朗隧道的況幾乎是天天傳到我們基地來。

這也使我知道我們那次行動一共是埋了十餘輛汽車在裡頭，炸塌的隧道甚至都達到一里長……只不過因為在當初挖隧道時還留著一個橫向隧道……這個橫向隧道就是從側面打進預定隧道的中間，使得施工人員可以加快隧道的施工程序，我們這次的爆炸地段恰巧就在這個橫向隧道的中間，這也加快了蘇軍再次打通隧道的速度……本來至少需要兩個多月才能幹完的活，現在在蘇軍調來了推土機、挖掘機等現代化裝備，以及幾批人輪流晝夜不停的趕工之下，僅僅只需要一個多月就能打通了。

知道了這個時間，我