。敵人在這裡的抵抗被機械化第36旅坦克第26團的迅猛進攻壓下去了。11月21日拂曉，軍部的坦克分隊以突襲方式拿下了阿勃加涅羅沃車站，該車站交給了剛開到的騎兵第4軍。這時，沃爾斯基將軍的部隊經過戰鬥一舉拿下了京古塔車站。

這樣一來，史達林格勒‐‐薩利斯克鐵路線在京古塔車站至阿勃加涅羅沃車站一段就被機械化第4軍切斷了。很多地方的鐵道、轍岔、道岔被炸壞了，電報電話通訊也中斷了，敵史達林格勒集團以前輸送援兵、彈藥和武器裝備的主要幹線被摧毀了。

&ldo;在史達林格勒附近作戰的德軍與在卡爾梅克草原側翼作戰的羅馬尼亞部隊現在永遠被隔開了。11月20日，這一情況非常清楚了，因為羅馬尼亞第4集團軍後面再也沒有預備隊了。敵人佔領了對喀拉蚩實施突擊有重要意義的地區，並於11月21日，繼續以主力向西北方向進攻。正是在該地，三個月以前，坦克第4集團軍成功地完成了對史達林格勒的進攻，幾乎也在這個方向上，現在在切爾夫連納亞河和頓斯卡亞察裡察河之間，俄國坦克在向喀拉蚩‐‐史達林格勒鐵路推進，坦克第4集團軍的右翼(步兵第4軍)由於集團軍的南翼受到威脅被迫後撤，設在上察裡津斯基的集團軍司令部，11月21日晨遭到了俄國坦克的衝擊，也只得轉移到布津諾夫卡。隨後它受領了新任務便再次後撤。原坦克第4集團軍的部隊(加強步兵第4軍和摩托化第9師)由第6集團軍統一指揮&rdo;。

跟隨沃爾斯基兵團攻進突破口的騎兵第4軍機動行軍65公里，其任務是切斷敵通往阿勃加涅羅沃的退路。部隊是在山谷眾多、上下坡都很陡峭的崎嶇不平的地帶行軍。&ldo;積冰影響了前進速度。部隊不停地前進，為使各梯隊都能跟上，只做過短暫的停留。軍首長和司令部為完成上級交給的戰鬥任務採取了一切措施，要求部隊作出最大的努力……敵人倉皇逃竄&rdo;。11月2l日10時30分，騎兵第4軍打退了敵小股阻截隊後，趕到了阿勃加涅羅沃村。騎兵軍切斷了敵人的退路後，便發起衝擊，並於13時以乘馬隊形突進了阿勃加涅羅沃，後來敵人的抵抗被壓下去了。蘇軍的進攻繼續順利展開。

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