海峽的時候，肯定得考慮這些水雷的威脅，一枚裝填了數百公斤炸藥的水雷能夠炸燬一艘戰列艦，就更別說那些脆弱的登陸艦艇與運輸船隻了。可現在，這些水雷卻成為了薩摩維爾的攔路虎。

“新航向。”薩摩維爾朝航海參謀點了點頭，“195度，速度16節，現在開始計算時間！”

“開始計算時間！”航海參謀立即按下了手上的秒錶，而他的助手則在高精度海圖上描繪著艦隊的航線。

在佈設水雷的時候，英國海軍並沒有將所有的通道都堵死，專門留出了一條狹窄的安全航道。當然，這條航道不是東西向，而是南北向的。當初，英國海軍在海峽內佈設水雷的時候，就考慮到有一天自己的戰艦會經過海峽，因此，就在佈設水雷的時候留出了這條“安全”通道。實際上，這只是一條最寬處不超過800鏈的航道而已。更麻煩的是，很多水雷是在幾年前佈設的，特別是那些錨雷，很有可能已經偏離了當初的佈設位置，隨著海流漂到了別的地方去，這條航道是否安全，沒有人知道，因為在薩摩維爾之前，還從來沒有一名英國海軍將領指揮過龐大的艦隊透過這條航道！

“將軍，五分鐘！”

“新航向，270度，速度14節，計算時間！”薩摩維爾也略微有點緊張了。

“速度14節，開始計算時間。”

航線圖是由其他部門提供的，就算這張航海圖足夠的精確，可問題是，一支龐大的艦隊的航線會足夠的精確嗎？也許巡洋艦，驅逐艦還要好一點，可是龐大的戰列艦本來就比較笨重，缺乏靈活性，如果航線稍微有一點偏差的話，那麼就會撞上水雷。更要命的是，夜色下，根本就無法看清楚海面上的情況，也就無法辨認出航道上是否有水雷，只有在水雷炸響的時候，才會知道戰艦已經撞上水雷了。

“三分鐘準備！”

薩摩維爾看了眼手錶。“繼續保持速度，三分鐘後轉到220度航線上來。”

航海參謀立即在海圖上標出了新的航線，此時所有人的心情都有點緊張，那些沒有任務的參謀更是連大氣都不敢出，都緊張的注意著薩摩維爾與航海參謀。

“你來指揮吧！”薩摩維爾朝航海參謀點了點頭，然後走到了舷窗旁，朝跟在後面的那些戰艦看了過去。

“航海參謀接替指揮！”通訊兵迅速的傳遞了命令。

艦隊如同一條巨大的長蛇般在海面上“爬行”著，其他的戰艦都跟隨在“伊麗莎白女王”號的屁股後面小心翼翼的前進著。薩摩維爾強迫自己冷靜下來，現在艦隊已經進入了雷區，而且航道非常狹窄，戰列艦根本就無法轉向，他已經沒有退路了，只能一口氣走到底。而最讓他擔心的不是那些錨雷，而是磁性水雷。這是英國海軍，或者說是美國人的一項重大發明，透過感應戰艦發出的磁場來引爆水雷，這樣一來，即使戰艦不撞上水雷也很有可能被炸中！

讓薩摩維爾擔心的事情還有很多，比如德國人會不會也在海峽內佈設了水雷呢？雖然現在還沒有任何情報證實這一點，但是德國只要想打上英國本土，那就會設法控制多佛爾海峽，在自己的艦隊無法使用海峽的航道時，就更不能讓英國海軍使用這條航道，那麼，德國海軍就很有可能在海峽內佈設了水雷。而德國人的水雷佈設在哪？這就是薩摩維爾不清楚的了。

而最讓薩摩維爾不敢肯定的還是德國人會讓他們安然透過海峽，真正封鎖海峽的不是那些隱藏在海面下的水雷，而是設在海峽東部，加萊附近的德國岸防火炮。海峽最狹窄的地方不過就30公里多一點而已，部署在海岸線上的重炮就足以封鎖整個海峽了。另外，德軍肯定在海岸線上設定了大量的觀察哨所，以及雷達基地，如果德國人想阻止他們南下的話，那麼薩摩維爾就必須得頂著炮火透過這道狹窄的海