不得不用戰列巡航艦來冒充戰列艦。

日本海軍四萬噸級的河內級戰列艦，不可能達到真正超無畏型戰列艦該擁有的至少25節航速，只能退而求其次，將河內級戰列艦的航速下調至無畏型戰列艦的21節航速。

由於日本海軍目前的軍事準備是本土防衛，因此對航速的要求反而不高，21節的河內級戰列艦，搭配14英寸主炮和12英寸裝甲，在近海抵擋中華帝國海軍可能的進攻，倒也勉強合適。

中華帝國每一次海軍大規模造艦行動，都深深地刺激著日本帝國海軍的神經，嚇得日本上下枕戈待旦。

同樣，對於美利堅海軍而言，中華帝國海軍的造艦壓力也是無比巨大的。

同一個太平洋，中華帝國在西太，美利堅在東太，漫長的海岸線，需要強大的海軍力量才能保護。

尤其是蝦尾夷方向，中華帝國海軍太平洋艦隊主力駐紮在珍珠港，距離美利堅西部海岸線非常近，威脅整個西部地區的安全，倒逼美利堅海軍不得不強化在太平洋方向的海軍力量。

三年前，中華帝國宣佈開建超無畏型戰列艦雷神戰列艦時，美利堅海軍就被逼無奈，建造4艘密西西比級戰列艦來應對。

實際上，密西西比級並不是戰列艦，而是削減了裝甲重量，換取提升動力的戰列巡航艦。

但即便削減了大量的裝甲重量，依然沒有足夠的空間來安裝更多的重油鍋爐，因此不得不拆除一座三聯裝主炮，這樣一來，密西西比級實際上只安裝了3座三聯裝15英寸50倍徑主炮。

從此以後，美利堅海軍的造艦設計發生了巨大變化，不再學中華帝國安裝4座三聯裝主炮塔了，而是改為三座三聯裝主炮塔，後部取消一座炮臺，節省下來的空間和排水量用來增加動力。

如今美利堅海軍還沒等密西西比級戰列巡航艦完工，就再次被迫開工建造新一級超無畏型戰列艦，用來對抗中華帝國的暴怒級戰列艦。同期中華帝國還開工建造了四艘冰洋級戰列巡航艦，因此美利堅海軍同樣得開工建造4艘戰列巡航艦作為對抗。

格蘭特在這方面堅決不服輸，而剛剛擔任副總統的羅斯福，同樣不服輸，二人迅速批准了美利堅海軍新一輪的海軍造艦預算。

這一次，美利堅海軍被迫建造四艘南卡羅來納級戰列艦和四艘懷俄明級戰列巡航艦。

實際上，四艘南卡羅來納級依然是戰列巡航艦，只不過蒸汽輪機的功率有所提升，使得南卡羅來納級的裝甲比密西西比級厚一些，鋼板材料比三年前進步多了，使得裝甲防禦能力大幅度提升，但跟同時期的中華帝國暴怒級戰列艦裝甲厚度相比，還差不少。

不過，美利堅海軍兵工廠也有可取之處，那就是他們再次成功製造出16英寸50倍徑艦載主炮炮管，雖然壽命不如中華帝國同類炮管高，但對於美利堅而言，已經是巨大的驚喜和榮耀了。

連大英帝國、法蘭西帝國、沙俄帝國都紛紛發去賀電，祝賀美利堅研製成功50倍身管的大口徑艦炮。

一直以來，中華帝國在炮管制造技術上領先歐美，使得在歷次海戰當中，歐美海軍的45倍身管經常吃中華帝國海軍五十倍身管火炮的大虧。

英國人因為太死板，死活不去模仿中華帝國的管套炮技術，一直使用英國傳統的鋼絲繞線技術，使得大英帝國的艦炮一直都是45倍徑，在跟中華帝國海軍的海戰中大大的吃虧。

美利堅人就不同了，他們擅長學習，而且可以放下自尊心，偷偷研究中華帝國的管套炮製造技術，經過多年辛苦，終於獲得了成功，研製出了50倍徑的大口徑炮管。

美利堅海軍計劃將mk92型主炮安裝在南卡羅來納級和懷俄明級戰列巡航艦上面，大英帝國、法蘭西帝國、沙俄帝國也非常感興