鬥機才準備就緒。

戰鬥機的航空發動機拖慢了德軍容克戰鬥機的生產速度，甚至連希特拉都預估不足，忽視了德意志帝國目前的工業實力，三個月內供應一千五百臺航空發動機已經是極限了。

不得已，希特拉只好跟威廉二世打報告，重新從中華帝國進口一千五百臺高效能航空發動機。

不過中華帝國顯然不會只賣航空發動機，那賺的錢太少，要求德意志帝**方採購至少三千架f15戰鬥機。

這種f15戰鬥機目前的效能已經有些過時了，因為在這段時間裡，不光德意志帝國大力研發大推力航空發動機，協約國方面更是不遺餘力，已經成功仿製了中華帝國的第一款航空發動機專利——星型轉缸式航空發動機。

目前，協約國的紐堡戰鬥機幾乎全部採用星型轉缸式航空發動機，整體效能上已經達到中華帝國空軍f15戰鬥機配備的發動機推力。

因此在空戰中，德國此前從中華帝國進口的大批f15戰鬥機已經沒有多少優勢。

德軍在f15基礎上自行研發的星型轉缸式航空發動機，克服了很多缺點，比如轉缸式發動機在轉動時有著巨大的慣性，機體很難操控，沒有嚴格訓練的飛行員，一旦升空後，控制不了轉缸力度，就會在空中翻滾失控。

在這個年代，能夠駕駛這種飛機飛上天空的飛行員，坊間都有一個外號，叫瘋子。因為只有瘋子才駕駛飛機上天，十個飛行員有九個都得完蛋，因為想要控制這種轉缸式飛機，需要巨大的力量，飛行員每次執行戰鬥任務後極度疲勞，下一次空戰如果緊隨其後進行的話，飛行員過渡疲勞就會增加墜落風險。

當然，這個年代各**方對於飛行員的重視還不夠，對人命的重視更不夠。戰爭爆發後，新徵入伍的新兵直接被送來進行飛行員培訓，到了後期幾乎一個星期簡單培訓後就駕駛飛機上天，新飛行員十個有九個回不來。

德軍飛行員就吃盡了這種苦頭，一年時間內，先後從中華帝國進口了五百架f15a和五千架f15a1戰鬥機，目前幾乎損失殆盡，其中被英法戰鬥機直接擊落的數量只有1700架，被地面機槍擊落的數量有2000架，而剩下的一千多架f15戰鬥機都是自己墜落的，讓德軍的寶貴飛行員死傷慘重。

目前全世界各國的飛行員都沒有降落傘，只有中華帝國空軍飛行員配備降落傘，可想而知德國損失數千優秀的飛行員，令本來就不太重視空戰，缺少優秀飛行員的德軍雪上加霜。

中華帝國出口給德國等同盟國的f15戰鬥機，發動機標準還停留在f4戰鬥機時代，沒有排氣管，發動機發動後，煙霧繚繞，阻擋視線，同時中華帝國空軍自用的f15發動機是空冷的，而出口的則是水冷的。

這水冷發動機在空戰中，只要稍微破損，很快發動機就冒煙，戰鬥機墜落。

德國飛行員吃盡了苦頭，直到希特拉給容克飛機廠設計的容克二型戰鬥機，直接改進了排氣管和水冷技術問題。

因此，德軍參謀本部自從有了容克二型戰鬥機後，就不再進口中華帝國的f15閹割版戰鬥機了。

可是如今容克二型戰鬥機產能不足，戰場態勢已經不允許德軍再拖延下去了，閃電戰計劃必須儘快實施，因此德國參謀本部不得不再次向中華帝國下達了訂單。

原本中華帝國打算把更先進的f16戰鬥機賣給德意志帝國的，可惜當時德軍自以為有了容克二型戰鬥機就不需要f16了，所以當時拒絕了中華帝國的好意。如今德軍再想購買f16戰鬥機，中華帝**方則不賣了。

在德國外交官反覆強調同盟的情況下，中華帝**方才鬆口，同意繼續出口f15給德意志帝國。

都知道f15戰鬥機有多坑，德**方苦