容閎大學時的同學和好朋友。

這件事要從四年前說起，李衛國發動了五四愛國搶錢行動後，從英格蘭銀行騙來五千七百萬英鎊的鉅款，如此龐大的鉅款，一時間難以消化，而李衛國又不是一個坐吃山空的人，他向來喜歡以權謀錢和以錢生錢，五千七百萬英鎊的鉅款，不可能放在金庫內不用等著長毛髮黴。

李衛國要投資，包括向英國、法國、荷蘭、美國等歐洲強國進行投資，而容閎在美國待的時間很長，是個美國通，那時候李衛國身邊只有容閎一個可以信得過又有本事的屬下，因此李衛國找到了容閎，商議向美國大規模投資一事。

不過李衛國知道美國很快就會爆發南北戰爭了，到時候投資者會損失慘重，所以李衛國只想著在美國短期投資一些產業，賺些錢就撤出資本。當時容閎很有遠見，聽到李衛國說要致富先修路，要在上海周邊修建鐵路，於是容閎向李衛國建議投資美國鐵路。

原本李衛國還想投資美國鋼鐵行業，一聽到容閎說起美國鐵路市場有前景時，他忽然意識到資本主義世界經濟危機第一次全面爆發就是在美國南北戰爭前夕，因為第一次經濟危機爆發點不是當時最強的英國而是在美國，出乎全世界人們的意料，所以很容易想起來。

而這次美國經濟危機席捲整個西方世界。導火線就是美國鐵路，因為英國人意識到鐵路運輸的巨大利潤所以瘋狂修築鐵路，使得英國資本大規模湧入美國鐵路市場，導致美國鐵路惡性擴張，最後美國鐵路古票崩盤，從而波及整個歐美世界。

想到這一點後。李衛國頓時有了主意，他命容閎去一趟美國，想辦法開公司投資鐵路行業。因為李衛國跟美國政府關係是敵對狀態，所以容閎不敢以華人身份開設公司，只能找到可靠的美國朋友，最後容閎找到了他的同學和朋友蘭德，以蘭德的名義開設太平洋鐵路公司。

李衛國不放心蘭德，暗中派出中華神盾局特工將蘭德和他的家人控制起來，同時攜帶鉅款秘密投資太平洋鐵路公司。要在美國掀起一場鐵路修建**，狠狠地撈一筆，再坑一次美國人。

就這樣，在蘭德出面下，太平洋鐵路公司透過“慧祿”美國政府議員和交通部官員，以五千萬美元競拍得到了五萬公里鐵路工程專案，得到了一億美元古票發行權，然後開始大肆炒作古票。抬高股價。

正如李衛國預測的那樣，英國人開始大規模注資美國鐵路。使得太平洋鐵路公司的古票價格從一百美元猛增到了三百多美元，掀起了美國鐵路狂潮。

到了1857年，李衛國知道美國鐵路古票快要漲到最高點了，經濟危機也快要爆發了，但李衛國不知道具體時間，所以只能在年初就立即再次派容閎前往美國。將整個太平洋鐵路公司的股票全部拋售，套現成黃金運回來。

辦公室內，蘭德聽說容閎要賣出全部股票，甚至要將鐵路承包轉讓給其他美國公司，他不理解。正在勸說。

“容先生，請你相信我，我一定會把太平洋鐵路公司壯大起來的，它將成為美國最大的鐵路公司，我們又不缺錢，沒有必要把股票賣出去。”

容閎笑了笑，說道：“老同學，我相信你的能力，你放心，這一次只是我們進行戰略資金轉移，我們準備投資美國鋼鐵行業，需要一大筆資金，只要我們拿下美國鋼鐵，運營起來後，就可以反過來補貼太平洋鐵路了。你應該知道，我們的鐵軌都被美國摩根財團控制著，他們壟斷鋼鐵，對我們十分不利，為了不被他們要挾，我們必須做出犧牲！”

容閎並不會把實情告訴蘭德，但他找到了好藉口，讓蘭德信以為真。只有蘭德信以為真了，才能更好的矇騙過去那些等在會議室內的各國財團代表們。

不過蘭德還是疑問道：“我知道鋼鐵跟我們鐵路息息相關，沒有鋼鐵就沒有鐵