誤差控制已經做的非常好了。

除了噸位有些差距之外，5號艦的最大航速是13。2節，6號艦的最大航速則是13。8節，差距並不明顯，其他諸如主炮和裝甲防護都一樣。

由於提升了噸位，使得主炮可以安裝更多。5號艦和6號艦分別都安裝了三座雙聯裝最新型的六四式主炮，口徑依然是305毫米，倍徑較之前的五九式提升至20倍，並採用了最新型無煙火藥，有效射程可達6公里，最遠射程12公里。

彈藥庫也得以最佳化，不再共用一個彈藥庫了。使得每一座主炮下面都安裝一個彈藥庫，儲備305毫米大口徑炮彈。

裝甲厚度依然沒有變化，因為200毫米裝甲足以抵擋當前世界最強的英國戰艦勇士號的110磅主炮在1000米距離上的轟擊，所以考慮到成本和價效比問題，並沒有做出修改。

因為時局緊張關係，李衛國已經等不及後續的7號艦和8號艦研製和量產了，所以他在前年就下達了命令，責令上海的江南造船廠、浙江的杭州灣造船廠、福建的馬尾造船廠，以及廣東的黃埔造船廠同時開工建造七千噸級的淺水重炮鐵甲艦，如今造船廠內各大船塢船臺上。都是這種戰艦的身影。

由於是優先建造，工人加班加點，所以經過兩年時間的緊張施工建造，已經有八艘該型鐵甲艦下水了，其中四艘已經在東海艦隊進行服役，兩艘正在海試，另外兩艘剛剛完成海試，正在重新裝修，準備正式服役。

如果也算上5號艦和6號艦的話。未來三個月內，東海艦隊將擁有十艘七千噸級的淺水重炮鐵甲艦，這在當前世界海軍強國當中，即便是最強大的英國海軍。此刻也僅僅只有20艘七千噸級以上的鐵甲艦，而法國算上光榮號在內，也只有區區四艘鐵甲艦而已，其他歐美國家都只有一到兩艘鐵甲艦。且噸位都沒有超過五千噸級的。

可以說，如果單輪鐵甲艦噸位，李衛國的東海艦隊此刻已經是世界第二了。但問題在於李衛國的海軍政策目前還是近海防禦，所以儘管即將擁有十艘鐵甲艦，卻都是近海防禦型，不能夠進行深海和遠洋作戰。

按照李衛國的海軍方針，從1861到1865年底為海軍發展一期計劃，即第一個海軍五年計劃，屆時東海艦隊將具備近海防禦能力，可以在近海同英國海軍進行交戰，並保持一定的優勢，維護國家海權。

目前這個計劃基本上實現了，唯一欠缺的是跟英國海軍一戰，只有打贏了英國海軍，才算是一期計劃完滿成功。

李衛國巡視過後，對於徐壽、華蘅芳等人完成一期海軍擴張計劃還是非常滿意的，雖然為此李衛國付出了巨大的代價，高達2500萬人民幣的鉅額投入，幾倍於英國人的投資和造艦成本，換來10艘7000噸級鐵甲艦卻是值得的，因為這個投資為李衛國贏得了時間，海軍東海艦隊有了這十艘鐵甲艦，便有能力在近海跟英國海軍一戰之力了。

李衛國此時缺的就是時間，所以不管花費多大的代價都不在乎了。

當然，這當中也不乏徐壽、華蘅芳等人的功勞，他們已經儘可能的節省資金了，除了建造第一艘鐵甲艦時沒有經驗導致成本嚴重超出預算之外，其他各艦建造時都有了經驗，大量節約了成本，否則2500萬人民幣根本不夠，畢竟海軍是一個巨大的燒錢機器，沒錢的國家是玩不起的。

李衛國首要任務是來看這些七千噸級鐵甲艦的，見任務目標圓滿完成，李衛國也就放心了，這才有心情觀看江南造船廠的其他成就。

七千噸級鐵甲艦作為東海艦隊的主力戰艦，但依然是近海防禦型的，根據李衛國制定的海軍發展百年大計，從1866年開始，到1870年的這五年時間，將是海軍的下一個擴張五年計劃。

屆時，李衛國的海軍將從近