國皇家空軍軍官學校。

學校內部實行軍事化管理，從中華帝國各地高中和大學招收學員，授予軍籍，畢業最低中尉軍銜。而同等軍事學院，陸軍和海軍學員畢業後只是少尉軍銜。

空軍整整比海陸軍高了一級，可見李衛國對空軍的重視程度了。

也正因為這個原因，大批學生新兵入伍後，更多的人報名皇家空軍學院，因為在那裡畢業，可以立即獲得比海陸軍更高的軍銜和待遇。

在中華帝國皇家空軍學院內部，有一座封閉式的訓練基地，裡面有李衛國親自設計的各種空軍學員訓練裝置。

其中最重要的一個裝置便是陀螺儀模擬器，令空軍飛行員坐在陀螺儀內，然後旋轉陀螺儀，透過空中三百六十度不停地旋轉，讓飛行員適應空中環境，將來駕駛飛機上天時，不至於分不出東南西北上下左右。

在歷史上，一戰期間，很多飛行員駕駛飛機飛上天，一旦碰到敵機，雙方纏鬥時，往往分不清天空和地面，結果很多時候不是被敵機擊落的，而是自己暈頭轉向，駕駛飛機撞向地面或者大海而機毀人亡。

一戰期間，各國都在不斷摸索著前進，用各國飛行員數以萬計的人命換來血的教訓和經驗。

而李衛國則不需要中華帝國的飛行員們付出那麼慘痛的代價，他直接站在巨人的肩膀上，將後世成熟和先進的經驗傳授給帝國的飛行員們，令他們不用走彎路，直接完成普通人到飛行員的跨越式蛻變。

在這個年代，普通人和飛行員之間的差距，其實只有七天時間。

這是歷史上一戰時期各國總結出來的經驗。

一戰期間各國的戰鬥機速度慢，操作簡單，只要會開車和不是路盲，經過七天簡單訓練，就可以駕駛戰鬥機升空作戰了。

當然，一戰期間的空戰，沒有太多的技術性而言，都是雙方數百乃至上千架飛機一起群毆，活下來的就會成為戰鬥英雄和王牌飛行員。

而在中華帝國的飛行員訓練基地內，所有飛行員只要最終可以完成李衛國設定的所有考核專案，每個畢業生都會瞬間變成其他國家眼中的王牌飛行員。

當然，其他國家眼中的王牌飛行員，在中華帝國皇家空軍內部，只能算是普通飛行員。

一旦皇家空軍學院的這些學員們畢業，他們駕駛戰鬥機飛上歐美的天空時，整個世界都將被他們震驚。

地球的天空，從此將只屬於中華帝國。

按照李衛國的命令，中華帝**方秘密召見了來自國內的幾十家之名航空公司和汽車公司的代表，向他們下達了秘密軍事訂單。

這筆訂單包括3000輛t23坦克和5000架f16戰鬥機，後續還有更多訂單將要下達，會視各大公司任務的完成度在做定奪。

這是秘密軍事訂單，各大公司負責人既緊張又興奮，擔心軍事機密外洩遭到軍方起訴，同時又看到鉅額訂單直流口水，尤其是軍方竟然願意將f16戰鬥機和t23坦克相關技術轉讓給他們這些民企。

這可是能下金蛋的金母雞，所以各大公司負責人興奮的要命，紛紛拿出各自公司最強技術和最大的工業極限產能，希望能夠獲得這批訂單。

將軍用技術轉民用，這是李衛國親自下的旨意。

這跟藏富於民的道理是一樣的。

任何國家的軍用技術都遠遠超過民用技術，而一個國家的工業產能，民營企業佔據大半份額，因此一旦爆發大規模戰爭，軍工企業其實產能有限，而民營企業因為達不到軍工企業的技術標準，不能幫助軍工企業生產軍用裝備和物資，無形中拖累了國家的整體戰爭潛力。

而如果能夠把民營企業的產能都利用起來，那麼既能造福於民，又能在關鍵時刻，填補國家軍工企業產