大飛機的事情，河東省的省委常委中只有省委書記周浩然和省長白秋明事前從趙東昇那裡知道了，並且兩人對趙東昇的這個計劃持支援的態度，而其他的省委常委則是第一次聽說，紛紛面露驚訝的神sè。

自從建國以來，還從沒有哪個地方zhèng　fǔ能承接國家級專案的，如果華威集團真的接手了大飛機專案，那麼將是全國破天荒的頭一份兒。

可是，華威集團有這個實力嗎？震驚過後，另外幾名省委常委的腦海中不約而同地浮現出這麼一個念頭出來。

雖然華威集團現在家大業大，在國內和國外接辦了不少產業，可大飛機畢竟是一個國家級的專案，需要的人力和財力可不是一筆小數目，又是一個長期的投資，長此以往的話會不會把華威集團給拖垮，到時候可就要丟大人了。

對於大家的顧慮，周浩然做出瞭解釋，表示大飛機只是華威集團的一個專案而已，華威集團已經做過預算，完全可以負擔它的研發，讓大家不要擔心。

有了周皓然的這番話，那麼省委常委會上自然順利地透過了支援華威集團承接大飛機專案的表決。

於是，晚飯前，趙東昇接到了周浩然秘書的電話，告訴他周浩然兩天後準備去京城見航空工業總公司的老總，商量大飛機專案一事，讓他屆時也去京城。

趙東昇原本以為去京城與航空工業總公司交涉是省長白秋明，沒有想到黃浩然親自前往，心裡不由得踏實了許多，看來大飛機的事情已經十拿九穩了。

等趙東昇隨著周浩然從京城回到河東省的時候，已經是七月中旬。

在京城期間，周浩然不僅帶著趙東昇順利拿到了大飛機的專案，而且還領著他在一些部委走了一趟，認識了部委裡的一些部長和司局長，以後既方便了他辦事，又大大拓展了他的人際圈，提攜之意溢於言表。

回到河東省後，周浩然所做的第一件事情就是提升了華威集團的級別，將其由正處級提升為副廳級。

按照華威集團目前的實力，其實已經足夠提副廳，只不過它的級別竄升得太快，實在不適合再往上升了。

況且，黃州市也不希望華威集團的級別再往上提，副廳級別是華威集團留在黃州市的最高等級，也就是說，如果華威集團升到正廳級別的話，那麼就將脫離黃州市的管轄，成為河東省的省屬國企。

如果華威集團能留在黃州市的話，必然會帶動黃州市經濟的發展，就像工業現代化改革以及綠sè農業等，這些都與華威集團息息相關，而一旦華威集團成為省屬企業，那麼面對著的將是整個河東省，屆時能給黃州市的優待肯定不會太多。

所以，黃州市官場上上下下誰都不想華威集團提到副廳級，因此也就沒人敢冒天下之大不韙提出這件事情。

不過這次既然是周浩然推動的，那麼黃州市的人自然無話可說，只能眼睜睜地看著華威集團的級別提升到了副廳級，而華威集團幹部的級別也都相應地往上調了一級。

給華威集團提升級別其實也不算是周浩然的本意，周浩然也不想這麼快地提升華威集團的級別，那樣的話就顯得太過急進了，華威集團能有正處的級別已經非常難得，他認為應該穩上一穩。

不過，因為大飛機的研製是一個國家級的專案，實在不適合由一個小小的正處級單位來接手，京城裡的多位部級領導已經向周浩然暗示過這一點，況且研製大飛機的專家們不少都享受廳局級待遇，而且巴州飛機工業公司是正廳級的單位，航空工業總公司不希望它被低兩級的企業兼併。

這樣一來，華威集團不得不提升一級達到副廳，可謂是一次被動的提級。

此次京城之行，趙東昇可謂收穫頗豐，除了拿到大飛機專案和華威集團行政級別提升一級