為了保住受到中國裝甲部隊威脅的斯大林格勒，紅軍只得將從莫斯科軍區抽調來的步兵第41、22軍，以及從斯大林格勒調來的機械化第1軍投入戰鬥，並以這3個軍組成了新的第11集團軍（第11集團軍原有的部隊被編入第27集團軍）。他們和新組建的其它部隊的任務。是拼死擋住中國第4裝甲叢集通向用斯大林本人名字命名的這座城市的道路。

紅軍在裡海地區的撤退組織得混亂不堪，大量部隊在不知道應該撤退到什麼地方、應該從哪裡渡河的情況下和難民一道，在中國特工和破壞人員以及當地民族主義者的不斷襲擾下。亂哄哄地盲目退卻。但在中國人看來，與其他方向的蘇軍相比，紅軍東南方面軍的撤退居然還算是比較成功的。這裡的部分原因在於這個戰區的中國裝甲部隊在缺乏步兵配合的情況下，往往讓已經被截斷了後路的蘇聯軍隊從華軍鬆散的戰鬥隊形當中“漏”了出去，有時華軍摩托化部隊即使搶佔了渡口，也無法截住蜂擁而來的蘇軍。正如當時指揮摩托化第56軍的觀察員所描繪得那樣。快速行進中的中國裝甲部隊根本沒有時間和兵力來肅清戰區內的敵人。因此在西北集團軍群的作戰地域內，雖然繳獲了大量武器裝備。俘虜人數卻非常少，到4月8日僅有約12000人。

更糟糕的是，由於害怕部隊受中國第9集團軍近距離合圍的威脅，巴甫洛夫還下令將第10集團軍調到突出部中部進行防禦，這樣不僅使蘇軍在後方沒有足夠的兵力去對付快速推進的中國裝甲摩托化部隊，同時還把更多的部隊裝進了中國人預定的“大口袋”之中。

東方方面軍如此漏洞百出的反擊計劃，在執行上同樣極為困難。先不去說預定投入反擊的部隊是否還有時間去領取彈藥、油料，偵察敵情、地形，修理那些快要報廢的舊坦克。事實上，準備投入右翼反擊的2個蘇聯機械化軍中，機械化第11軍的部分兵力早在4月2日就已經投入了與中國第9集團軍的作戰，其所屬部隊中只有坦克第29師趕到預定地點，而坦克33師則在35公里以外，摩托化第204師以及軍部更是遠在70公里以外。另一個機械化第6軍則還待在進攻出發陣地以南40公里。方面軍左翼的機械化第14軍也是在開戰第一天就陷入了苦戰。

由於從戰爭爆發時起，東方方面軍就未能與所屬部隊建立起有效的聯絡，司令員巴甫洛夫只得親自去部隊佈置任務。可在他離開司令部後，東方方面軍、甚至莫斯科的斯大林都無法與他本人取得聯絡。東方方面軍的情況變得更加混亂，預定開始的反擊因此遲遲未能發動。

（五百六十四）中國裝甲教導師的突擊

到4月3日，在東方方面軍右翼，只有機械化第6軍從比亞韋斯托克出發，行進60公里到達進攻出發地域，然後在方面軍航空兵和遠端航空兵第3軍的支援下發動了反擊。但由於地面部隊與航空部隊在進攻上缺乏協同，航空部隊未能給地面部隊提供空中掩護，結果蘇軍在華軍第2航空隊強有力的空襲下損失慘重，進攻一敗塗地。直到當天中午，蘇軍的2個機械化軍付出重大犧牲，才勉強擋住華軍第9集團軍的進攻。

在第10集團軍地帶內，蘇軍當日取得的唯一勝利只有隸屬於該集團軍的騎兵第6軍奪回了一座被中國人佔領後又主動放棄的城市洛姆查。作為代價，該軍所屬的騎兵第36師，在沃爾克維斯克附近遭到了中國飛機的猛烈空襲，蒙受了很大的損失。當天，在同一地域，負責西伯利亞特別軍區築壘地域的副司令員米哈林少將被來襲的中國飛機當場炸死。

面對極為不利的形勢，回到司令部後的巴甫洛夫大將無疑是沮喪的，但這位曾經在西班牙用阻止士兵後退的將軍仍要做出努力。當晚20時05分，巴甫洛夫向第10集團軍發出了一份措辭嚴厲、語調急促的密碼電報：“機械化軍立