位！”

有人並不害怕，大聲的道：“主任，李總要對運30運輸機設計研發過程之中的有功之人論功行賞，我們在討論，誰有這個機會呢。”

也有人道：“主任，我看您最有機會，不少重要和關鍵零件的設計都是您組織和領導我們完成的，您功不可沒。”

這名設計室主任道：“該獎勵誰，一切要評選之後才知道，大家都回到自己崗位，方舟600客機設計任務可不輕。”

這麼一說，大家想道正在設計之中的方舟600客機，不少人坐到了自己的位置上。

見狀，這名設計室主任大聲的道：“大家好好的努力，李總對運30運輸機設計研發過程之中的人進行重獎，待方舟600客機研發成功，肯定也將對錶現出色的人進行重獎，當務之急，大家就是好好努力，將方舟600客機儘快設計出來。”

見大家都回到自己的崗位上，設計主任環視了一下這間大辦公室，見大家都埋頭幹活，微微一笑，心中想道，運30運輸機設計研發，自己表現不錯，不知道能不能得到獎勵。

想道這裡，設計主任心中充滿幹勁，腳步也有力多了，快步走進自己的辦公室，開啟電腦，用心的看著那些完成設計的方舟600客機零件設計圖。

………

“豈有此理，太氣憤了！”

走進辦公室，徐立龍一臉色的氣憤，想了想之後道：“不行，這件事情一定要向老闆進行彙報。”

想道這裡，徐立龍出了自己的辦公室，敲門進了李天峰辦公室，此刻，李天峰正在看幾張設計圖紙。

方舟600客機進入全面設計階段已經好幾個月，設計進展迅速，不少重要零部件都完成設計，李天峰正在看的，正是方舟600客機的總體結構設計圖。

方舟600客機的設計，也是非常先進的“天峰式”結構設計，這樣的結構設計，不但飛機總體結構強度高，而且結構件數量少，整機質量輕。

運30運輸機就是採用這樣的結構設計，不過，方舟600客機和運30運輸機外形上區別很大，採用同樣的結構設計原理，李天峰擔心大家無法領會，或是需要摸索設計，耗費大量的時間。

因為這樣，李天峰繪製了多張方舟600客機結構設計草圖，有了這些結構設計草圖，大家只要展開具體的細緻設計即可，不但節省大量的時間，也將少走很多的彎路。

方舟600客機的結構設計和運30運輸機的結構設計區別很大，但原理是一樣的，都屬於“天峰式”結構設計。

區別有一點大，但原理一樣，此前有運30運輸機結構設計的成功經驗，再加上李天峰的設計草圖，方舟600客機的結構設計進展順利，已經完成全部設計。

李天峰認真的看了方舟600客機的結構設計，心中比較滿意，基本達到自己的要求，看來，大家的水平提高很快，對自己的設計草圖理解也比較透徹。

只有少部分地方需要進行稍稍修改和完善，這些的修改完善工作量不大，李天峰拿起鉛筆，將這些地方一一標註出來。

寫完這些，將這些結構設計圖摺好，準備再看一看方舟600客機的外形設計，尤其是外形氣動設計，辦公室的門被敲響了。

“請進！”

李天峰朗聲的道。

聽到李天峰的聲音，徐立龍推門進來，李天峰注意到徐立龍的臉色，只見徐立龍一臉氣憤，彷彿是遇到了什麼事情。

………

今日兩更，第一更。（未完待續。）

第六百五十九章有錢好辦事

方舟600客機的外形設計完全顛覆傳統客機的外形設計，採用機翼機體混合外形設計，美國的b2轟炸機，天峰科技公司