別的省看來簡直就是開玩笑的，但是放在國民軍的內部，這就是理所當然的事。 以前的時候如果要是有人能夠耐著性子整頓一下的話，他們也能夠達到這個速度，但是並沒有人幹這個，在他們看來跑快點跑慢點不都一樣嗎？反正鐵路的所有權在洋人的手上，即便是我們跑得快了的話，到最後這一部分好處也不會到我們的手裡。 但是贏朝洪接管了這幾條鐵路之後就完全不一樣了，為了充分調動工人和工程師的積極性，贏朝洪設定了各種等級的獎勵政策。只要是你能夠讓今天比昨天變得更好，那麼你就能夠獲得這份獎勵。 在金錢的刺激之下，鐵路部門的工程師和熟練工人相互互補，他們從理論到實踐相互結合，最終得出了能夠為現有鐵路進行提速的決議。 目前已經是提速一個多月了，並沒有出現別人所說的撞車之類的事情，而且鐵路調動部門也認為並沒有什麼潛在性的危險，除了能夠讓大家的貨物更早地抵達目的地之外，目前還沒有發現什麼弊端。 當然贏朝洪也明白這僅僅是浦東省境內的鐵路提速，如果要是想讓全國的鐵路提速的話，那恐怕就不是自己能夠說了算的了，全國大部分的鐵路掌握在新政府大總統的手裡，還有一部分掌握在外國人的手裡，還有一部分掌握在各路軍閥的手裡，反正這些人沒有一個是好說話的，你指望他們配合你，你還是省省算了… 就在贏朝洪前往島城的時候，西方各國也得知了贏朝洪和陳仲平會面的訊息…喜歡末代太子竟有千萬雄兵()末代太子竟有千萬雄兵。