李凡愚一楞。

剛才程珂叫的是阿隆索在中華的外號，“頭哥”的起源是因為根據f1的車手資料顯示，這位西班牙車手的頭部是所有24名f1車手之中最大最重的。

在這個時空之中，阿隆索先後服役於賓士，歐聯和瑞斯法斯特車隊。那碩大的頭部，都為三個車隊的賽車在設計上帶來了很大的麻煩。

特別是空氣動力學部分，腦袋太大導致了車輛中部過重，而配套的頭盔太大，導致了整個車輛在高速之中車頭到車尾的氣流受到了很大幹擾。

在阿隆索生涯初期的時候，曾經的東家歐聯車隊就將不能取得好成績的鍋甩給了頭哥。原話是：我們的賽車配重一向以前重後輕為原則，阿隆索的頭部，是讓車子慢下來的主要原因。

雖然之後轉到賓士車隊後，阿隆索用一個總冠軍獎盃作了回敬，但是頭哥這個外號卻是流傳了下來。

嚴格意義上來說，阿隆索還是李凡愚的半個師傅。自己的一身車技，除了駕駛專精的部分外，很多是承接了阿隆索的經驗和賽道判斷與路線選擇。

可是聽到程珂的這個人選，李凡愚卻也有些不解：“他不是還在f1麼？”

程珂攤了攤手，“之前他就說，對2017款的f1賽車已經失望透頂，越來越慢的速度已經磨去了他對駕駛的所有激情。已經發布了宣告，在這個賽季與梅賽德斯車隊的合同到期後，選擇終結職業。

但是現在，賓士方面已經在培養新人了。之前的車隊試車員弗朗哥正式上位。估計如果我們操作一下，賓士方面倒是可以提前終止合同。畢竟……呵呵，這個傢伙的年薪可是四千萬美元。不太便宜。”

李凡愚閉上了眼睛，再次睜開時已經帶了滿臉的笑容，“還就是他了！不管多少錢，給我把他請過來。家有一老如有一寶，想要培養我們的年輕車手，他的經驗比錢值錢！”

程珂點了點頭，“好噠，那其他的車手呢？我們還需要一個車手，一個試車員。”

正在李凡愚思考著人選的時候，他的辦公室外響起了一陣嘈雜。

“師傅！你不道義啊師傅！”

門外，一個略顯稚嫩的聲音大叫著。

李凡愚一拍臉，便看向了程珂，“這個傢伙什麼時候從歐洲回來的！”

來人，正是李凡愚親愛的徒弟，婁璐。

第971章：不能對小朋友瞎開玩笑！

正信沒有在李凡愚門口放保安的習慣，因為那裡基本上一年裡幾乎有三百天是沒有人的。

而很明顯，唯一的一個秘書陳雨涵即使是身體有噸位，但還是沒能攔住在賽車領域接受了三年磨鍊的婁璐。

李凡愚的辦公室門被一腳踹開。

見到那個已經亭亭玉立，但還是沒有脫離稚氣，宛若拉長版瓷娃娃的婁璐，李凡愚一捂臉。

“你又是什麼時候回來的？把門給我關上。”

婁璐回身把門重重的關了，直接拿出一份報紙，拍在了李凡愚的桌子上那是機場發的那種日報，上面有兩個大標題；

《正信董事長李凡愚親自駕駛電動摩托車飛躍黃河，實現了中華人，中華車，中華迪新動力的世紀性飛躍。》

《李凡愚宣佈，正信將正式向fe方程式發起衝擊。業內專家預計，此舉乃正信正式推廣電力汽車的衝鋒號。》

“師傅！我都十七啦！”看見李凡愚穩穩的坐在辦工臺後面，婁璐的脾氣倒是瞬間壓了回去，委屈的說到。

李凡愚點了點頭，“嗯，大姑娘了。知道對師傅耍脾氣了，腳力也增強了不少，把我門都踹壞了。”

婁璐語氣一滯，“不是啦師傅！我都十七啦！一個青少年國際卡丁車冠軍，一個青年卡丁車亞軍，上個月