此時西班牙人佔據菲律賓，此時稱為呂宋。西班牙人在拉丁美洲發掘了大量的銀礦，十分富有。華人海商把絲綢、瓷器販到呂宋的馬尼拉去，賺鷹元比索，西班牙人再裝船販賣中華貨物到歐洲，利潤豐厚。

和荷蘭人做買賣的也有，常常有商販把貨物販到巴達維亞去，那裡是荷蘭人在印尼的殖民地。荷蘭人號稱海上馬車伕，華人海商販來的中國奢侈品被他們裝船販賣到全世界。

從南洋回程時候商船多帶些胡椒、香料、珍珠之類的特產回程。李植剛穿越時候家裡做的胡椒生意，貨源地就來自南洋。有時候商販會帶些西方殖民者在非洲販來的象牙和黃金。但比起物產豐饒的華夏，海外的商品可以販回中國的並不多，商船回程帶的最多的還是銀子。

不過南洋航道方向在正南方，從廣東、福建出發距離更近，路程只有北方海商的一半，北方的商人競爭不過。所以南洋的海商多是廣東、福建的商人。

另外一條航道，就是東洋倭國的航道。

所謂倭國就是後世的日本，此時大多數時候被稱為倭國，但倭國人自稱日本，於是漸漸也有人以日本稱呼。倭國在中國東面，盛產白銀、黃金和銅，所以物價很高。倭國的高物價導致大明的廉價商品在日本十分暢銷，無論是什麼商品，只要販到日本去都有利潤。

但倭國有一個人數很多的武士階級，這個階級是要穿絲綢衣服的，高階武士穿的武士服都是絹的，武士家族的女眷穿的也是綢羅。所以日本對中國的生絲需求很高，跑東洋的商船販賣的大多是生絲，在天啟年間利潤率能有百分之一百五十。

當然，隨著日本的白銀外流，中國的白銀流入，這種巨大的價差逐漸減少。到了崇禎十二年，一擔生絲的利潤只有三、四十兩。

從倭國販回的船隻，則大多攜帶銅、倭刀和俵物，當然帶的更多的還是銀子。不管是東洋還是南洋航線，都大量往中國輸入白銀。

對於北方的商人來說，比起南洋，近在咫尺的東洋就近多了，北方的海商以跑東洋為主。

查雲克跑的航線，就是東洋倭國航線。因此他配給李植的翻譯只會說日語，測量員只懂得東洋航線。在這些條件限制下，李植也沒法跑南洋，之能走東洋。

李植第一次出海，也不知道什麼東西在日本暢銷，所以就什麼都採購了一些。

李植買了五十擔上好的登州白生絲，作價一百七十兩一擔。

李植此前聽查雲克說上好的登州白生絲只要一百七十兩一擔，便也拿這個價錢去找那些大絲綢商人。

天津是個南北貨流集散地，什麼東西都買得到。李植買生絲是讓鄭開達去買的，那賣絲綢的商人開始還不願意這個價格賣給鄭開達，說鄭開達是新面孔，要一百七十五兩一擔。結果鄭開達把李植太子太保的名頭一報，那商人嚇得立即降了價。

除了生絲，李植還帶上了二萬匹紡織工廠生產的李家精布。

李家精布在大明大量銷售會衝擊大明小民男耕女織的經濟體系，李植不敢生產太多。但賣到日本去，就沒有這樣的顧慮了。（未完待續。）

第三百零一章　朝鮮半島

李植還帶上了五萬斤坩堝鋼。李植的鍊鋼作坊每個月能生產兩萬斤坩堝鋼，這些鋼材一個月大概能賣一萬斤出去，但價格只能賣一兩五錢。據說日本對大明廉價鋼鐵的需求很高，李植帶上一些去日本試試水，看坩堝鋼在日本能賣多少銀子。

若是賣得好，李植可以擴產坩堝鋼。

其他的玻璃、鏡子，李植也帶了一大堆。這些玻璃製品不好運輸，要用大量的紙包著。不過好在單價昂貴，稍微運一些就值很多銀子。

然後是肥皂，李植裝了四十大箱肥皂上船，每箱有八千塊，合計三十二萬