資將大幅度的刺激中國副食品加工企業的發展，將給中國的被服企業帶去大量的訂單。

副食品加工現在在中國只是剛剛起步，這個行業非常重要，首先它是各種農產品價值提升的一個平臺，在和平時期你的副食品加工行業成熟，大米都能多賣幾個錢。而在戰爭時期，副食品加工行業就是戰爭的後勤保障，特別是楊小林的現代化部隊如果建設完成。部隊一天行進個一百多公里，士兵們的給養怎麼攜帶？

如果那個時候還需要中國士兵像現在這樣，揹著幾塊大餅出征的話，就談不上現代化了。

還有第二個目的，就是楊小林想搭上這次維和的列車，打造一支真正的現代化的快速反應部隊出來。山西的汽車工廠已經投入生產了，到目前為止三個汽車廠一共生產了卡車八百多輛，還有三輪摩托車一千多輛。

這些東西銷量並不是太好，因為中國的運輸業不算發達，那些商家好像還不習慣用汽車這個東西來運輸他們貨物。修好的公路上走著成群結隊的馬匹，這情況真的讓楊小林有些看不下去。

那就讓自己來用給他們看看吧，如果自己能在兩個月之內把十萬噸的物資給送到俄國去，相信這種運輸模式就能被中國商家們接受。也是同樣的道理，能把十萬噸物資兩個月之內送到俄國，中國就有能力把十萬士兵在同樣的時間內開入俄國！

中國是距離俄國最近的亞洲陸地國家，以後這一片戰場的運輸必須由中國來承擔，但是運輸費用得所有參加維和的國家均攤。至於打仗麼，楊小林叫日本人一起過來的目的。就是拉壯丁的。

這叫轉包，中國從國際社會上承包了這個專案，然後轉給你們日本人來做，做好了我抽份子。如果做的不好。責任人是英國，施工方是日本，中國也能撇一個乾淨。

小日本很積極。　他們國內高漲的大國情緒讓這個民族迫切的希望在國際事務上能發出他們自己的聲音，在俄國的問題上被英國排擠讓日本十分的不爽。

特別日本的那些軍人根本不甘於寂寞。這一次在印尼直上松原帶著第一軍橫掃一片威風凜凜，把整個印尼殺的血流成河，這彷彿又讓大日本皇軍找到了他們的自信。

但是殺那些印尼人的戰績真的有點不好意思拿出來炫耀。所以他們希望自己能有更好的舞臺。俄國的動亂適時的爆發，日本陸軍中許多軍官都認為這是他們最好的機會了，可是日本的高層決策者卻不敢輕易表態。

中國人的態度必須考慮，英國人的態度也必須考慮。在高層看來這是穩重，可是這讓日本國內的那些中下層的陸軍軍官和士兵對於政府的這種做法極為不滿。

中國剛剛發出了邀請日本的訊號，日本方面馬上就做出了回應，西園寺說首相日本願意為國際社會盡一份責任，電令在北京的阿部守太郎公使馬上和中國方面商議組成維和部隊的具體方案，並且說日本軍隊在這一次行動中將秉承他們一貫的人道主義精神，以人道救援為主要目的。

日本人的人道到底有多少楊小林也不去管它，雙方說的很清楚，統一在一面旗幟下，但是你日本從遠東進軍，我們中國從蒙古進軍。咱們戰略上可以配合，但是戰爭各打各的，互不干涉。

日本方面大體的同意了這個方案，他們提出的疑問是遠東地區被打下來的領土算是誰的。這個楊小林給了日本一個比較模糊的回答，就是現在中國沒有去爭奪領土的心思，希望日本也不要這樣做。至於說以前和俄國人有爭議的土地，中國方面以收復自己的國土為最終目的，但是以前不屬於中國的國土，咱們以後再商量。

這一個再商量讓日本嗅出了一絲明顯的血腥味。既然可以商量，也就是說只要自己對那一片實行了實際佔領，大不了日後對中國做出一些讓步和補償而已。

日本軍方頓