有人則覺得他就是徹頭徹尾的昏君。

“楊廣縱有千般不是，他修建運河，創立科舉，沒有功勞也有苦勞吧。”

“書中有言，科舉乃是文帝在開皇七年始創，開創者乃是文帝，並非隋煬帝。”

“而且楊廣的科舉沒有做到允許投牒自進，也沒有考試黜落法，沒有打擊門閥貴族階層的作用，與之前相比，隋朝沒有增加削弱門閥貴族的作用，更沒有為寒門、平民開闢新的仕途通道。”

“至於大運河，煬帝以前，如夫差，曹操、鄧艾、桓溫、劉裕，孝文帝，對河、淮交通，均嘗施力，煬帝以後，想必諸朝，亦須時常浚汴，始能利用，充其量，煬帝不過加工較完滿之一員。”

“運河從春秋時期開始修建，每朝每代都在修，不是楊廣一個人突然一肩挑起硬是幹挖出整個河道，楊廣修建的運河，是在各段河道基礎上將他們連起來。”

“修運河這個修，當然好啊，每朝每代都在修啊，從春秋到到後來，一直在修，怎麼不好，問題在於，為什麼這麼多人修，偏偏楊廣被罵了，這是有原因的。”

“對了，楊廣他爹楊堅也修了運河，也就是廣通渠，為何楊堅沒人罵，還開創了一個盛世，因為楊堅把人當人看。”

“徐樂在他的新書神鵰俠侶中記載過，唐宋都有疏通運河之功，後世更是有元世祖忽必烈挖了名傳後世的京杭大運河。”

“夫差，曹操，鄧艾，劉裕都挖了運河，他們都沒拿來吹，因為他們建立了不朽的功業，我相信元世祖忽必烈也不會拿京杭大運河來說事，因為他的功業太多了。”

“楊廣什麼功業都沒有，沒有頂尖硬貨，其他都吹不了，只能吹吹大運河。”

“再者說了，煬帝挖運河是為了享樂，是建立在累累屍骨之上的。”

“據統計，楊廣為挖運河，動用上百萬民力，曾經有一段河道挖得淺了些，楊廣就下令將挖掘這一段的官吏和民工五萬多人全部捆住手腳。”

“他挖運河，純粹是為了遊玩，他曾三次坐船透過大運河到江都巡遊，他乘著長二百尺，高四十五尺，上下四層的大龍舟。”

“隨行的嬪妃、王公大臣、僧尼道士分別乘幾千艘華麗的大船，首尾相望，綿延二百多里，僅在岸上拉船的縴夫就有十萬多人，兩岸還有騎兵護送，旌旗蔽日，場面壯觀異常，這只是白天。”

“到了晚上更是熱鬧，燈火通明，鼓樂喧天，楊廣在船上縱情飲酒作樂，觀賞著兩岸被鋪天蓋地的燈籠照到的風景。”

“他不但享樂無度，而且還擾得百姓不得安寧，在他經過的地方，五百里以內的百姓要麼奉獻食物要麼奉獻人頭，許多百姓被搞得傾家蕩產，全是為了保住性命不得已而為之。”

“除此之外，他還兩次調發丁男一百二十萬，役死者過半，總計十餘年間被徵發擾動的農民不下一千萬人次，造成“天下死於役”的慘象。”

“要不然天下怎麼會有三十六路反王，六十四路煙塵，大家都活不下去了。”

“如果這樣的人被稱為聖君，我願你回到隋朝，成為他治下的子民。”

《大唐》繼續連載，楊廣一死，無數人彈冠相慶。

“磬南山之竹，書罪無窮，決東海之波，流惡難盡。”

這是時人對他的評價，太狠了。

楊廣縱有千般不是，他也是一國之君，他要是活著，隋朝就還在，他一死，各種野心家就出來了。

無數人譴責宇文化極。

李密：“卿本匈奴皂隸破野頭耳，父兄子弟並受隋室厚恩，富貴累世，至妻公主，光榮隆顯，舉朝莫二。”

“荷國士之遇者，當須國士報之，豈容主上失德，不能死諫，反因眾叛，躬行殺虐，誅及子孫，傍立支