“張總，能否說說關於侵權一事的細節嗎？”

“好。大家都知道，《人在囧途》這是去年的一部非常出色的電影，而我們光線為了能延續這部電影，我們出資將其版權拿下，要知道，我們付出了不少的金錢，我們很是看好這部作品，但是，現在卻被以白實秋為首的幾個人，把本來應該是我們的劇本給剽竊了……”

“啊……這麼，這麼厲害嗎？……哇呀，好狠啊。”

“而且，我們當然有證據，要知道，《人在囧途》的原著作者可是劉藝偉先生，我們已經得到了他的授權！”

張召在專訪中是侃侃而談，非常的確定的指責《泰囧》對自己的《人在囧途》的抄襲。

而且還說的非常的懇切，就是講，“我們光線沒有拿出這部電影，根本原因就是被他們剽竊了劇本。”

毛頭還直指白實秋。

“我所知道的是，寫出《泰囧》劇本的人，本來就是原本《人在囧途》的編劇，要知道，他們都是一些個年輕人，原本是籍籍無名，是我們培養了他們，而現在，他們如此明目張膽的行為，原因還不明白嗎？就是因為有白實秋這樣的人給他們張目！”

我靠，真的是義正言辭，牛逼呀。

可這還沒完，張召在最後還提了一點兒別的，“就因為這個侵權事件，我們光線現在自能是推出這部《關雲長》來作為我們今夏的主打片了。”

我靠！廣告呀這是！

白實秋呢？

看著呢。

從澳門飛回來，白實秋這個……他還在飛機上，但就已經看到了整個張召的表演，不禁大讚，這傢伙不去演戲實在是耽誤了。

不過，這飛機上嘛，他可真的不是什麼大聲喧譁哦，而且，也沒人管他。

這個飛機，自己的，私人飛機。

真的不是有錢了他就嘚瑟，而是真的有用，他這一天天的，哪兒哪兒都有事兒，恨不得來個影分身什麼的，所以，私人飛機，瞭解一下嘍。

以前白實秋玩車，並沒有玩什麼超跑，那是因為他對車還是稍微懂一點兒的。

因為超跑啊，真正跟一些普通跑車的最大差別在於，超跑有一個賽道模式，這個賽道模式一旦開啟，就將會全部的關閉所有的電腦輔助系統，然後這個換擋跟發動機的油門，那就完全的狂暴出來了。

但是，這個賽道模式，平時根本就不能用。

賽道模式就上賽道嘛，聽上去似乎有道理，但其實不是這樣的，而是平時如果用的話，那就特別的危險，這其實跟輪胎有關係。

很多人不懂超跑，弄來了之後，出去裝逼飆車開賽道模式，甚至有人直播，看我這儀表上能飈300公里以上，但有時候沒多久，這車子直接失控，車裡面的人就不說了。

因為輪胎有四個，而在平時使用中輪胎的摩擦損耗是不可能一致的，這就導致了輪胎的摩擦係數不同步，如此，當一腳油門下去，超跑的那個屁股會好像發抖一樣的亂擺，很難控制。

所以，超跑很多事故就是開著開著直接衝出去了，那不是車手的能力不夠或者沒有把好方向盤，而是就算把好了，那也會失控，而且是大機率失控。

而不開賽道模式，那超跑跟普通跑車根本沒有任何的差別，當然了，裝逼跟腰疼，那還是有的。

至於，勤換輪胎，這個事兒吧，就是玩車的成本了，基本上，在F1賽道上玩超跑使勁跑圈，一般來說，30個小時吧，場租啊還有算上剎車片還有油什麼的，其消費就是250萬以上，簡單的來說，又一輛超跑了。

這也是為什麼我們國內的超跑一般三個月就換主人，大部分都是為了裝逼，而不是玩，是真的玩不起。

白實秋懂車，他也就不玩超跑