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第393部分

三十四年,郵傳設部已二年,將以全國電局為實行部轄之計。郵傳部尚書陳璧疏言:“電報為交通全國機關。各國電報之權皆操諸國家。中國電報,創始原歸商辦。而光緒初年,商股微薄,仍賴官力以為補助,非完全商辦也。歷年獲利,約計五六百萬。果使全國交通推行無阻,則富商即可富國,亦何必別議更張?乃觀商線所至之處,皆屬市鎮都會,而邊遠省分,如雲、貴、廣西、甘肅、新疆,商人以無利可圖,均推歸官辦。雖商力實有未逮,而顧私利、忘遠略,實悖朝廷立部之初心。衡以中國近狀,自非改為官辦,無以定區畫之方,即末由收擴充之效。東西各國,電線如織,策應靈通,故伏莽方生,旋就撲滅。中國電報,無論要荒,即腹地稍僻者,亦多缺而未舉。一旦有事,道途修阻,聲息不通,實于軍務有礙。況當百度維新,外交內政關係非輕,稍滯交通,輒形扞格。近來科布多、川、藏、蒙古、閩、浙、江西、蘇、松紛紛請設電線。本年四月,奉旨迅設貴陽至義興電線。又陸軍部以秋間江、鄂各軍在安徽會操,請設安慶至太湖電線。外務部請設川、藏通印度電線,以為收贖英人江孜線路張本。湖北官電局以賠累不堪,請改歸部辦。紛來沓至,均為不可稍緩之圖。核計各省請設各線,不下萬有餘裡,工程當在一百餘萬以上。且此萬餘裡,半皆荒村僻壤,報務不多,增一線即賠一線之本,修一里即虧一里之費。前此添設雲、貴一二邊省電線,各股商尚慮虧損。今統籌荒瘠之區,更難著手。至利則歸己,損則歸公,恐亦無此情理。此展線之宜歸官辦者也。各省線路,待修者眾,朽敗難支,而陝、豫、閩三省尤甚。設遇軍興倉猝,何堪設想。現在遴員調查,通盤籌畫,尚有應移近鐵路者,有關係交涉亟須先佔者,有文報日多應行添線者。次第修舉,工費浩繁,需銀約五六十萬兩。此項巨費,即盡括商股餘利息項,亦難支抵。此大修之宜歸官辦者也。中國報費昂貴,甲於全球。遠省一二字之費,幾與各國二十字相等。近據寧夏副都統志銳,請核減報費以利交通。又據赴葡部員周萬鵬稱,葡國公會亦以中國報費太昂為詞。自當酌減,使價目與各國略同,為入萬國電政會之預備。惟核減電費,以歲入三百餘萬元計算,若減一二成,即在五六十萬以上。若遞減至四五成,或減至與東西洋相等,為數尤多。此事一行,則商股年息恐不可保,餘利更不待言。此減費之宜歸官辦者也。凡此三事,實為電政今日最要之圖,即為商股今日最損之策。與其苟且因循,日積月累,致官商之兩病,曷若平價收贖,期上下之交益。實見夫今日電報有必須擴充之勢,即有不免折閱之時。在商人祗課贏餘,在國家必求利便。事實不同,斷難強合。臣等擬恪遵光緒二十八年諭旨,改為官辦,籌還商股。即由部備價收贖,於每股股本外特予加價,以示國家恤商之意。”奏入,允行。

八月,電股收贖完竣。陳璧疏言:“臣部收贖商電,酌核市值贖之,每百圓電股,給予一百七十圓。旋復從眾商之請,加價十圓,作為優待費。計共二十二萬圓。自頒發收贖章程後,旬月之間,共收回商股二萬一千四百餘股。其未到之五百餘股,委系外埠及內地僻處,遞寄維艱,擬請寬予限期,照章給價,提存現款,以便續領,仍給優待費,以