透過蘇伊士運河到達地中海。同日，在的黎波里空軍基地的一個大隊的轟炸機出動。跨過地中海轟炸了義大利的塔蘭託海軍基地。同一天，帝國親王海軍航空兵中校秦關帶領原志願飛行隊（現空軍暫編第一戰鬥機中隊進駐亞眠野戰機場……

第二十四節　鷹擊長空

亞眠在法國北部與佛蘭德地區交界，從這裡往北經過里爾就是比利時，向南大約80英里跨過埃納河是巴黎。這一段防線是由英國遠征軍休伯特·普盧默爵士將軍指揮的第二集團軍負責駐守。

如今，德國第五集團軍已經在第四集團軍的側翼掩護下楔入了亞眠以西的防線，威脅巴黎。從理論上來說，在這個態勢下如果英國第二集團軍足夠有力的話，能夠向西攻擊前進截斷德軍第四、第五集團軍的聯絡，甚至可以創造出一個合圍德軍第五集團軍的大好局面來。可惜，儘管休伯特·普盧默爵士將軍非常有能力，也看到這個機會的存在，但是他的第二集團軍是虛弱的，甚至連積極的戰鬥意志都已經喪失怠盡的部隊。從凡爾登開始。英國和法國士兵的戰爭熱情就在失利、再失利中，在令人疲憊的後衛作戰中消耗一空。而且，將軍能夠掌握的部隊不過是7個步兵師和兩個虛弱的騎兵師，這樣的力量是無法用來主動出擊並取得戰果的。

休伯特·普盧默爵士將軍還喪氣地看到，遠征軍司令黑格勳爵熱衷於向伊普雷方向投入人力、物力，因為勳爵和第一海務大臣的傑利科政治關係導致了這樣的結局。海軍需要控制沿海的港口，以免德國潛艇部隊利用，因此，勳爵就應第一海務大臣的要求把生力軍派到那裡，視這邊地大好機會而不顧。

總之。戰局是另人難過而喪氣的。

直到一支新奇的飛行部隊帶著更大地政治責任來到亞眠以後，情況才開始有了一些改觀。至少，休伯特·普盧默爵士將軍發現部隊計程車氣開始高漲了。當然。士氣高漲是用將軍對飛行隊裡某個特殊人物的極度擔心換來的。

在1916年11月26日以前，空戰還是用一種近乎表演的形式展開的。地面上計程車兵們往往要化很長時間去看天空的飛機成對的跳舞，直到一方佔據了高度和後位地時候，飛機上裝備的機槍才會開火。從很大程度上來說，空戰可有可無。當做是對士氣的激勵的話它可以存在，當做是某種戰略、戰術地意志體現的話。它沒有必要存在。直到這一天，中國遠征軍在北非的轟炸機把成噸地炸彈拋在義大利海軍的頭頂上時。西方國家（除俄國外，俄軍此時已經發展出穆羅梅茨E型轟炸機並用於實戰，該型飛機有4…8的空勤組，裝備8挺機槍。最大載彈量為800公斤，最大時速137公里，最大航程540僅是。戰鬥實用升限4000米，有航空領航儀表、投彈瞄準具和電動投彈器。）才認識到空中武器的威力。換到本線戰場上來看，這種啟迪同樣來自中國人。

中國遠征軍第一戰鬥機中隊。這個由大中華帝國親王殿下率領的，有出名飛行員和100多地勤人員，17架獵隼戰鬥機的飛行中隊，在飛越海峽的第一天。就創造出奇蹟。

第一中隊剛州到達亞眠野戰機場。還有三架飛機沒有降落地時候，警報響起了。7架德軍阿爾巴特羅斯型飛機臨空。這種飛機為雙翼小型。戰鬥機，“裝備了兩挺航空機槍，能夠遂行對地面目標特別是剛剛降落地，沒有多少速度的飛機地攻擊。

秦關中校的1號機作為全中隊的長機，原本計劃是最後降落的，此時剛好抓住了這個揚威長空的機遇。他一看油表，還有三分之一多一點的燃油，足夠在空中滯留20分鐘的時間。而他完全有把握在20�