註冊完畢。

雖然埃及這邊現在一切都還沒有穩定，但是李凡清楚徐森等人的能力。憑藉這些人的能力，理順自由戰士和宏光兩款車型的生產只是時間的問題。

自己一個董事長，總不能紮在這裡不放手嘛、於是在搞定了dme那邊之後，他便讓柳青收拾東西，準備回國。

三天之後。

天城國際機場。

又已到了秋風起時，在不知不覺間，正信成立已經一年零兩個月了。

“嗷~~~~我擦！都九月份了還有大白腿！真是哪兒都不如家好啊！”

唿吸著帶著絲絲涼意又不失溫潤的空氣，看著街上時尚靚麗穿的還不多的妹子。柳青直接將行李仍在了地上，發出了一聲狼嚎。

正施施然走過的一妹子，看著一群曬得跟宋小寶似得小夥兒，直接回饋了句“有病！”，外加一個大大的白眼。。。。。。

見到眾人吃癟，李凡愚哈哈一笑：“行了青子，你還是回家先洗洗澡做個面膜吧。就你現在這幅尊榮，別再嚇壞了人姑娘。”

“擦！凡哥，我這兒可是為集團做出的犧牲，面膜錢回頭你可得給我報了！”

“去你的，少跟我扯淡！趕緊回家收拾收拾歇了，明天趕緊給我上班幹活兒！”

“沒人性啊！”一聽李凡愚一天假都不給，柳青等人齊齊發出一聲哀嚎。

李凡愚這麼著急是有原因的。

自由戰士在埃及雖然取得了一定的成績，但是國內的市場也不容小覷。現在這款車型的生產全在埃及，國內沒有生產，導致一些配件和原料都要嚴重依賴當地。但如果在國內也建立生產，那麼就可以依靠產業園區搞定高技術含量和相對於埃及價格更低的零配。

而且早在f150在美國熱銷時，國內集團就有了對f150進行國產化的唿聲。

但是李凡愚清楚，f150是很難適應中華市場的。

無論是v6v8還是v10發動機，對於中華市場來說排量和耗油量都太大。美國的低油價可以讓讓普通的消費者承擔高油耗。但是想滿足中華市場的皮卡用車需求，很顯然f150是不合格的。

這一點，在李凡愚之前的那個時空裡已經得到了充分的驗證。

不可否認，f150在之前的那個時空因為排量大，進口到中華的價格虛高。但是從另一個角度來說，就算是現在李凡愚將f150國產，即便是將整車售價控制在十五萬左右，在中華依然難有銷路。

為什麼？

別的不說，以v6v8兩款發動機動輒百公里十五六升的油耗，就註定這隻能是一個滿足小部分人玩樂的小眾車型，而不是一個能普惠大眾的車型。

但是自由鬥士，也就是海拉克斯就不一樣了。

這款車，如果換上正信產品線上廣泛使用的zgx系列發動機，再適當的微調效能，增加一丟丟舒適性配置，妥妥的可以成為萬金油車型！（未完待續。如果您喜歡這部作品，歡迎您來起點（）投推薦票、月票，您的支援，就是我最大的動力。手機使用者請到m。閱讀。）

第526章：國產版，鬥士。

研發中心，李凡愚辦公室。

因為之前徐複方和王宇被李凡愚留在了美國，柳青獨自在國內帶領團隊對宏光展開研發。而當徐複方和王宇二人完成f150柴油版本和短箱版本的研發回國時，柳青又被李凡愚帶去了埃及……

所以三個好基友已經是常常時間都沒見著了、

看著三個傢伙膩在一起，搞得整個辦公室裡基情盪漾的、李凡愚和王瑞齊齊打了哆嗦，一陣惡寒。

王瑞砸了咂嘴，無視了三個傢伙，問李凡愚道：“凡哥，你怎麼這次去埃及這麼短時間就回來了