回到京城之後，項南主要忙兩件事。 一是忙著修南線中歐鐵路，另外還有一條鐵路，是從京城到曼谷的。 現在中原有兩條主要鐵路，一條是從中原到歐洲的，將京、津、冀、晉、甘、西域、中亞、羅剎、波蘭、普魯士、法蘭西、西班牙、義大利等串聯在一起。 另一條是從京城到關外的，將京、冀、遼、吉、黑數省相連。如此一來，兩條鐵路就如兩條臂膀，將蒙國各部整個包在其中。 如此一來，以後蒙國各部就真成了籠中鳥了，再沒有翻身的任何可能性。而且去往東北的這條路，也將北邊的玉氏轄制住了。 畢竟清軍要出發去玉氏，兩天時間就能夠趕到。玉氏等於就在項南眼皮子底下，哪裡還敢炸刺兒。 項南知道鐵路是修得越多越好。他準備再修這條東南鐵路，從東亞到東南亞。到時候串聯起京、冀、魯、豫、徽、蘇、浙、護、贛、粵、桂、安南、寮國、暹羅等等 這樣一來，不僅可以加強南方與北方的聯絡，更可以方便控制東南亞。 須知東南亞物產極其豐富，好像暹羅、呂宋、真臘、馬六甲等，因為都處於亞熱帶、熱帶地區，所以物產豐饒。 比如暹羅、呂宋、真臘等國，水稻一年可以兩熟，如果肥力跟上的話，三熟也沒有問題。而中原北方土地，一年最多兩熟，甚至一年只一熟。 因此如果東南亞得稻米可以一年兩熟、三熟，就可以運來中原，這將有力緩解中原的各種災荒。 再比如東南亞的黃金、白銀、錫、鋁、銅等儲量都非常高。尤其是寶石，產量更是驚人。蒲甘的翡翠，全世界都有名。這些礦石很有重量，靠著輪船運也吃力。如果換做火車運，就要省事多了。 總而言之，要想富先修路，少生孩子多種樹。這個思路是沒有問題的。 …… 項南忙得第二件事，就是在國內開展新一輪的反腐，並藉機清理和打壓一批臣子。 他這次出征用了八年時間，八年時間內，雖然各種飛禽不斷向他傳遞訊息，沒有斷了與中土的聯絡，可是那也只是大致上瞭解而已。 對於國內真實情形，他其實瞭解的並不多，永璜有沒有揹著他，跟朝臣勾結，意圖篡位，他也不是很清楚。 國內的官員是否清正廉明，有沒有貪贓枉法，他更是不太清楚，所以他需要借新一輪的反腐，重新把權力掌握到手中。 項南隨後把永璜派了出去，讓他到歐洲遊歷一番，順便監督歐亞南線鐵路的鋪設。 “你的兄弟們都跟著為父到西方轉了一圈，好好地開了開眼界。知道了外面的世界，與咱們中原的不同。”項南向永璜道，“現在你也出去轉一轉，這樣將來才有資格繼承朕的寶座。” “是，父皇。”永璜一聽，頓時傻眼，知道項南這是要調虎離山，不禁頭皮發麻。可他又不敢抗命，只得點頭應允道。 其實監國這八年，他的確沒有閒著，一直在培植自己的勢力，甚至一度期望項南死在戰場上就好了。 所謂槍彈無眼，也許一不小心就嗝屁了。到時候，他就能順利登基稱帝，再也不用做什麼監國太子。 畢竟監國太子不好當。康熙年間，太子胤礽做了四十年太子，最後還是被廢了。前車之鑑，不得不防。 而且這次項南出徵，帶了永琮、永琪、永珩、永璉、永璇幾人，讓他們都立下了赫赫戰功。同時常伴阿瑪左右，關係自然更加親近。 他則留守大後方，名義上是監國，其實項南還派了劉統勳、傅恆、海旺、汪由敦、尹繼善、諴親王允秘等顧命大臣輔佐朝政。 自己更是用飛鷹傳書，不間斷的傳遞資訊，遙控朝政。讓他這監國當得當不當，正不正，幾乎沒有獨立決策的權力。 久而久之，永璜心中難免不快，所以趁著監國，手中有點權力之際，免不了揪群結黨，私相授受。 比如內務府自項南上臺，改為承包制之後，每三年都會競標一次。他會偷偷洩露標底，讓自己人成功中標，藉機撈取銀子，拉攏勢力。 再比如鋼廠、藥廠、化工廠生產的產品，都是計劃生產，定向供應，屬於是絕對的俏貨。永璜就利用手中權力，不斷從鋼廠、藥廠、化工廠中提貨，