有點兒讓張嵐接受不了。

給張嵐的感覺小曦艾麗絲和吉爾三個小丫頭雖然不是生產線。但就目前的組裝速度來說那可是比飛機組裝生產線的組裝速度快的多了。

如果飛機廠的生產_；能夠達到這個組裝生產速度。那真的要逆天了：想起二次世界大戰後期和二戰束之後相當長的一段時間之內。整個蘇聯一年的飛機年量能夠達到4架。是個讓美國人和整個北約國家都感到相當的驚悚。當時美國的軍用飛機的年生產量。即使是所有的軍用飛機生產廠商開足馬力的進行生產。也不過有2萬架的生產能力而已。這還是一個國家所有的機生產廠商的產能加起來的生產能力。

雖然那個時候的飛機普遍的比較簡單。現在的飛機複雜的更是一套系統工程

國家的飛機年產量即使是在戰時狀態也無論如何也個速度。但如果是讓小晨曦艾麗絲他們的族人們來幹這個活的話。只要零配件裝置供應的及時。恐怕一年10萬架飛機的年產量也不是問題。

咳當然。自己不可能讓這三個小丫頭幹這個活。也不可能讓小晨她們的族人都來幫自己幹這個活。最重要的是。市場上更沒有這麼大的需求量。

唯一讓張嵐感到有點兒怨念的事兒。就是柱子哥鐵皮哥只能在那裡看著。幫不上什麼：雖然對於嵐來說。米171直升機很大。但對於柱子哥和鐵皮哥說。米171直升機實在是太小了。讓他們來幹這個活。實在是難為他們。

飛機的組裝速度極：5飛機竟然只用了兩天的功夫就全部組裝完畢。速度之快。足以讓任何一家飛機生產廠汗然而死：如果不是小晨曦和艾麗絲她們只是每抽有限的一點時間來做這件事。半天也用不了就能夠組裝完成。不僅僅是組裝。包航電裝置玻璃化座艙顯示系統與蘇聯那落後的航點顯示系統之間的無縫對接航電顯示系統的漢化顯示工作以及整架飛機的人工智慧系統。

這套人工智慧系統。透過這幾天的基礎。張嵐個人認為。智商水平絕對不低於一個普通人了社會經驗還有所欠缺顯的很單純之外而且。這套系統具有自我學習功能。這點才是張嵐最為看重的。

5飛機當中。一沒有使用這套智慧系統的。就是打算送給尤塔克萊；施密特的那架。發動機也沒用米171上面使用的TV311VM渦輪軸發動機。而是使用的…濱直升機製造公司直九直升機上面使用的那款渦軸8型渦輪發動機。

這倒不是張；小氣。不願意給尤塔克萊恩施密特使用這套系統。這套系統並不用花什麼錢。至一分錢都不用花。只需要小晨曦幾秒鐘的時間就可以搞定。而是張嵐考慮到尤塔克萊恩施密特更喜歡的是自己cāo作。加上這麼一套設…。平時又不用。而且還有洩密的危險。那麼未免有些太過於浪費。

最令張嵐感到自豪的是小晨曦給這4架飛機設計的系統自檢和機身機內自檢功能：任何一點不應該存在的異物出現在了飛機上面。飛機本都會自動進行jǐng報。

只是這一點。就能夠防止那飛的維護人員被給收買了之後在上安裝炸彈或者是竊聽裝置估計安聽設…的可能xìng更大。自己老爸老媽在飛上談的都是公司內部的高度商業機密。都是那些自己的競爭對手們費了心要到的東西。如這些東西如果被安裝進了自己老爸老媽的飛機上。那樂子可就大了。嗯。自己的麻煩也就大了。

另外。有了工智慧系統的輔助。動駕駛系統也遠超現在飛機上面使用的自動駕駛。從人工智慧的角度來說。4飛機全可以像是《靂遊俠》當中的那輛車一樣實現自我駕駛。但那輛車更先進的是。這4架機起飛到飛行再到降落。可以完全不用飛行員來cāo作。可以自主進行。在緊急況下飛行員出了問題或者其他什麼情況下。張宗君甚至直接可以讓這飛機來接自己只是目前來說。這一點張嵐