許對艾麗絲集團的這個舉動不屑一顧：這不是廢話麼羔爾們都對安口這種級別的飛機進行動力該裝備了，淵”出川一款直升機進行改裝有什麼大不了的？

但知情的人卻齊齊為之一震！因為艾麗絲集團這次對米西的改裝，並不只是要求這架飛機能夠飛起來就行。而是表示“飛機的動力xìng能將達到或超過米石直升機現有動力水平也就是說，艾麗絲集團這次對米出直升機的改裝，要求是最少也能夠達到載重噸物資進行起飛的能力，甚至還要更多！

這對飛機的東西系統提出了多麼苛刻的要求，只有真正瞭解米一萬這款直升機的人才知道尖麗絲集團的這個宣告代表著什麼！只要對比一下米飛直升機那兩臺渦輪軸發動機的發動機艙有多大，在對比一下一臺安凹運輸機上面使用的。；蝦渦扇發動機的體積有多大。就知道這意味著什麼了。更不要說同現今正被炒的火熱的燃料電池動力的汽車的動力系統進行對比。

米一湯直升機兩臺發動機的最大輸出功率為力舊千瓦，當只有一臺發動機工作時，可以達到旺。千瓦的功率輸出，艾麗絲集團的這個動作。代表著艾麗絲集團在基於質子交換膜技術的氫燃料電池上的技術成就已經達到了一個令人絕望的高度！

要知道。現今世界上最先進的常規潛艇之一、水下排水量達到蹦噸、採用柴油機十燃料電池中蓄電池動力推進的德國引２型潛艇的燃料電池組的最大總輸出功率也不過只有勸千瓦而已。而現在這架橫料電池版的米飛的最大輸出功率將至少達到；辦舊千瓦。相當於將將近田個引２型潛艇的燃料電池系統放進這架燃料電池版的米出的原有動力系統的個置內一一艘排水量；殉噸的潛艇的動力空間有多少？一架米笛直升機的動力系統空間又有多少？

所有人都帶著複雜的心情。關注著艾麗絲集團這次的這架燃料電池動力版安凹飛機的試飛，希望能夠從這次的試飛中看到一些端倪”，這點倒是沒有什麼問題，張嵐之所以這麼做，原本就是要讓他們看的。

雖然只有短短一天的時間。但這些公司在中國還是有著眾多的利益代言人或者觀察員：那些外國駐華記者、使館官方人員等等便彙集到了艾麗絲集團的飛機制造基地。

其實大家都明白，這些來的傢伙，基本上都同自己國家的軍方勢力和大軍火商們有一腿，尤其讓人矚目的是，國內軍方竟然也派出了一位代表來觀摩今天艾麗絲集團這架安出的試飛，不過想想，這也是正常的。只要不是腦殘，當然知道這種全新動力結構的飛機對於一個國家的軍隊意味著什麼。坐擁天時地利的國內軍方如果不巴巴的趕過來看看，那才真的是見了鬼了。

望著那架在長長的跑道盡頭停著的、即便是在這裡依舊讓人感覺到一股巨大的壓力撲面而來的碩大人造巨獸，幾乎所有人都舉起掛在胸前的望遠鏡仔細打量著這一切。

安一出兩隻巨大的機翼下那四具標誌xìng的下掛式。；蝦渦輪風扇發動機已經不見了，取而代之的是四具深埋於機翼之中的四具對轉槳扇發動機。

四具巨大的大傾角超音速對轉槳扇的直徑雖然沒有圖咕“熊。式戰略轟炸機上面那禍輪螺旋槳發動機的螺旋槳直徑大。但稍微對空氣動力學明白一點的人，卻都能夠透過對轉槳扇的葉面形狀判斷出這四具對轉槳扇所能夠提供的動力。絕對比圖一咕戰略轟炸機所使用的敝一；兇渦輪螺旋槳發動機所提供的動力還要充沛，至於同安一；出之前使用的那單臺能夠發出飛助千克推力的。；即渦扇發動機相比，孰強孰弱。這個問題，大概暫時還沒有辦法作出評論。

機頭前部的機背上，一個不怎麼明顯的流線型鼓包出現在那裡。根據艾麗絲集團之前公佈的改裝方案，這個地方放置的主燃料電池組和燃料的個置。

不過這個鼓包的大明顯的比眾人猜