的強大……淺水商行要能看到有達成這個目標地希望，我才以為淺水商行獲得初步的成功了。”

葉雲的陳述一直持續了四十多分鐘，這期間沒有任何人打擾他的敘述，也沒有人任何人離開和表示不滿。每個人都很是耐心的傾聽，等到葉雲的講述結束之後，休息室依舊停留在靜默的氣氛之中。

九八年亞洲金融風暴，破壞力驚人，時至今日那股陰雲都沒有徹底散去。而去年開始，國內對海外資源的依賴程度變得極其嚴重。海洋運輸業自然也無法獨善其身，到現在都看不到復甦的跡象。不過葉雲知道，海洋運輸的春天很快就要來了，國內對鋼鐵原料的渴求會直接帶動海洋運輸業的復興，這也是葉云為什麼要趕著時間摻和到這裡面的原因。

今後十年，國際間貿易幾乎形成一項鐵則：只要中國需要什麼物資，該物資的國際市場價格就會狂飈猛進。而與此依賴的物流運輸……特別是遠洋運輸價格也會跟著狂飈猛進。

淺水商行目前的實力還是太弱，酒井優子說的對，葉雲如果真的貿然的啟動遠洋運輸，必定是個慘敗的結局。但是能夠借勢就不同了，與這些傳統的海洋運輸集團合作，能夠縮短淺水商行在這方面籌建的時間，雖然在國內葉雲已經擁有了一流的物流系統——中邦物流，可是過國際大宗貨物的運輸，還是更多的依賴海洋。

葉雲也要藉此機會，將中邦物流推到前臺來。在將來，中邦物流還將有更加重要的戰略地位，只是現在沒有那個必要說出來。

印尼馬家的南洋海運集團，在幾年前爆發的慘案中有驚無險的度過，沒有遭受太多的損失。可是碰見了亞洲經濟危機，卻也依然難逃被摧殘的厄運，眼下已經到了比較危急的時候，因為運輸業依舊沒有看到復甦的跡象，只能夠透過縮減業務來渡過危機。訂購的幾艘大型散裝貨輪也取消了訂單。避免損失的加劇。

眼下葉雲的規劃，卻又讓他感覺到了運輸業即將要崛起，這種感覺很是奇妙，以前也不是沒人跟他說過同樣的話，但是馬文渠卻都沒有相信。他也搞不懂為什麼這個少年人會有這樣的魔力，扭頭看了看何森，發現他也是一臉淡然的微笑，顯然很是贊同葉雲的話。

馬文渠、崔文曄兩人，最終還是在何森的牽頭下跟淺水商行達成了口頭上的協議，雖然不具有法律的效應，可是能夠讓他們倆當場表態，就已經是非常難得的事情，葉雲也不指望能夠一口吃個胖子。事情總是要慢慢做的，不過事後卻可以透過一些渠道將這次酒會的參與人員名單給洩漏出去，讓那人在暗中蠢蠢欲動的傢伙，好好開開眼。

在之後的幾天時間，葉雲帶著他們離開京城，前往東山市參觀了東山碼頭的籌建工作，何森做事的確是雷厲風行，前期的資金已經撥付過來，而且器材這些也透過海運在最短的時間內運送到了東山市，現在的東山碼頭，再度開始了火熱朝天的運作。

馬文渠與南洋海運高層看到葉雲表現對海運如此強烈的興趣之後，感覺非常的疑惑。葉雲站在東山碼頭的的一號集裝箱基地，迎著拂面吹來帶著腥味的海風，將一些不太成熟的想法透露給馬文渠：“我這幾天有些想法在腦海裡翻騰，在馬先生離開東山之前。就算想法還不夠成熟，但也要說出來向馬先生你當面請教……”

崔文曄提前返回馬來西亞，這些天葉雲陪著的基本上就是南洋海運的高層，而且馬文渠也堅信一點，只有透過深入的交流才能加深彼此的瞭解與信任。

瞭解與信任是進行合作的基礎，也可以說馬文渠對葉雲本人充滿了好奇心，想了解淺水創造市場奇蹟背後的根源，這幾天的相處與瞭解倒沒有讓他失望，也加深對淺水商行的信心，何森也是如此。

大家都站在碼頭上吹海風，馬文渠笑著說：“願聞其詳……”

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