乘坐“超級戰艦”荊州號出發了。而後續部隊和後勤補給物資則由各種大小商船運載，陸陸續續在後面幾天內出發。

劉厚站在船頭第三層的甲板上，看著滾滾的江水和兩岸秀麗的風光，不禁感嘆萬分。自己終於要走出平靜的生活，奔赴熱血、詭譎的三國戰場了嗎？

荊州號是一艘三桅大帆船，尾部還配備了幫助轉向的三角帆，現在三條桅杆上張滿了船帆，鼓脹得船帆正帶著船乘風破浪快速地滑向前方。

這個時代，東吳的樓船還是採取划槳為動力，而這艘荊州號，主要採取風帆為動力，光這一項，就已經是劃時代的進步了。其實除了風帆，這艘船還有另外一種動力。

如果潛水到船尾，就可以看到在水下，這艘船除了有一個用來控制船的方向的舵之外，還赫然有著一個螺旋槳。而驅動螺旋槳的是船尾一個艙室裡安裝的一個巨大的轉盤。

這個轉盤有六條輻射狀分佈的轉臂，每個轉臂可以容納5個人推動，一共可以由30個人推動這個轉盤，帶動螺旋槳旋轉，從而推動船的前進。當然，也可以在每個跳轉臂上用一到兩隻牛或馬來拉動，這樣可以得到更大的動力。

這艘船其實是艘雙動力的船，這保證了它速度將超越了這個時代的大部分船隻。這也是馬均領導的機械研究所的成果，當然，其中少不了劉厚參與設計。有了這些裝置，到時候要發展機械動力船隻時，就簡單多了。

只要動力機（如蒸汽機）一發明出來，就安裝在這裡，讓動力機代替人力和畜力驅動轉盤，就可以進入機械動力船舶時代了。

荊州號以這個時代罕見的船速，飛快地經過合江亭東去，然後往南經嘉州（今樂山）、僰道（今宜賓）進入長江。

經過白帝城時，劉厚眼見水急流速，舟行若飛的情形，劉厚有感而發，不禁唸了首《早發白帝城》：

朝辭白帝彩雲間，千里江陵一日還。

兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。

身邊的文吏大為佩服，對劉厚的文采讚不絕口，更有文吏拿出紙筆記錄下來，看來是打算以後編印成世子詩集出版了。剽竊了李白名句的劉厚卻沒有心情跟他們談詩論對，對於兩岸連山，略無闕處，重巖疊障，隱天蔽日，兩岸猿聲啼鳴不絕的美景也無心欣賞，他心裡現在正火急火燎的，擔憂著荊州的安危和關公的生命安全呢。

幸好這船速度很快，過了白帝城後順江水而下，從白帝城到江陵約一千二百里，其間包括七百里三峽，竟然朝發夕至。

劉厚他們日夜兼程，竟然一共不到3天就到達了荊州。當然，其他船隻沒有雙動力，就沒那麼快的速度了，他們起碼還要晚1、2天才能到達。

所謂的“關羽大意失荊州”失的不是整個荊州，而是荊州三郡：南郡、武陵、零陵。目前荊州九郡當中，只有這三郡是控制在劉備勢力手中的，其他6郡被曹操、孫權兩家瓜分：江夏、桂陽、長沙歸孫權，南陽、襄陽、南鄉（又叫章陵郡）歸曹操。

荊州的戰略位置可見一斑，三家都在千方百計爭奪荊州的所有權，荊州可謂真正的四戰之地。更重要的是，關羽佔據的南郡在長江的上游，只要順江而下就能威脅到孫吳的地盤。這就如同一把達摩克利斯之劍，時刻懸在東吳的頭上，令他們枕食難安。

這就是孫吳集團謀取荊州三郡之心�