影響他們考察研究的。有幾個比較細心的老專家還專門過去，將一些垃圾和毀壞道的東西放歸太他原來放的地方，一共他們以後研究。

這邊江晨還在仔細的檢視一些設施呢，只聽見那邊有人衝著江晨喊：“小江，小江，快過來，有大發現。”

啊？江晨應了一聲然後轉頭去看，發現是馮老正在那興奮的衝著江晨大喊。

怎麼了，馮老。江晨快步走過去問道。

你看這是什麼？馮老指著一個大的裝置和幾個氣罐興奮道。

江晨走上前去仔細的打量了一番，當看到一些具體機構，和英文標識後，江晨興奮道：“這是航母上面的彈射器！”

對，沒錯！馮老興奮道：“這是一條航母用的蒸汽彈射器，我剛看了。這條基本上還是比較完整的，修理一些我們就可以使用了。”

是嗎？江晨也驚喜道。作為後世來的人，他知道這條彈射器的意義和重要性。因為這條彈射器，是的我們國家的航母建造晚造了多少年，也使得我們最終也沒有造出了一條彈射器出來，是的我們國家的第一艘航空母艦。也不得不使用作戰效能比較小的滑越是起飛放，。不要開只差這麼一點，可是實際上面差了很多。

蒸汽彈射器問世於1950年8月，原型機是聯合王國海軍航空兵預備隊司令米切爾研製的，老美海軍購買了專利並將其發展成熟。目前在“尼米茲”級航母上裝備的c－13蒸汽彈射器長76。3米，每分鐘可以彈射2架艦載機，功率強勁得可以將一輛兩噸重的汽車彈射到兩公里以外的海面。

時至今日，只有老美全面掌握了蒸汽彈射器技術，連法蘭西的“戴高樂”號核動力航母也採用老美的蒸汽彈射技術。俄國、聯合王國、義大利和西半牙等國由於技術限制。無法研製真正在技術和工藝上過關的蒸汽彈射器，所以只能在本國航母上採用滑翹甲板（即把甲板盡頭做成斜坡上翹，艦載機起飛後沿著上翹的斜坡衝出甲板，形成斜拋運動），作戰效率遠不如蒸汽彈射器。老美雖然在蒸汽彈射器領域獨領風騷，但蒸汽彈射器固有的缺點決定了它要被更新的技術取代。

在工作原理上，蒸汽彈射器是以高壓蒸汽推動活塞帶動彈射軌道上的滑塊，把與之相連的艦載機彈射出去的。它體積龐大。工作時要消耗大量蒸汽，功率浪費嚴重。只有約6％的蒸汽被利用。為製造和輸送蒸汽，航母要備有海水淡化裝置、大型鍋爐和無數管線，工作維護量驚人。它的最大缺陷在於因為彈射功率太大而無法發射無人機，現役的無人機因為重量輕，在彈射時機體會被加速度扯碎。

但是儘管有這麼多的缺點，但是蒸汽彈射器卻也是現在航母上面仍在使用。兵是是為最高機密的彈射技術。他所呈現出來的作戰效能，也是現在滑越式起飛方式所無法比擬的。比如這個：它每分鐘能起飛飛機量大，按照老美的標準，他們能在緊急情況下在一分鐘之內，利用艦上的四部彈射機彈射出去一個航空作戰中隊。這個效能可不是一般滑越式航母所無法比擬的。這樣一來在數量上面就沒有什麼優勢可言了。

第二個飛機的起飛重量大能帶跟多的油料和武器。滑越式起飛一般都不是滿載，彈藥和油量不能兼顧。一般為了攜帶充足的彈藥，所以飛機只能攜帶很少的油量才能滑越是起飛。因為是在遠海沒有加油機，蘇喲喲這個時候回從航母上面起飛另一架戰機，為這架起飛的戰機利用加油吊艙為它加油，這樣就極大的限制了作戰效能。當所以的飛機都起飛並且加油完成後，早就延誤了作戰時機了。而彈射式起飛則不需要這麼多限制，它可以將齊裝滿員的攜帶充足彈藥和油料的飛機都能彈射的出去，不需要額外加油。這樣一來，他的作戰效能就大大提高了。

第三點需要的起飛空間小，一艘航母最多能同時起飛4架戰機，而