周俊只要在地圖上選好目的地，谷歌小車就順順利利地將他帶到了那條小路，哪怕它是一條水泥或者柏油都沒有的小路。

其實就算gps上沒有這條小路的地圖，周俊的使魔rider也會接管自動駕駛系統，這個跟周俊手動駕駛也沒有什麼區別。

“咦？周俊，你這個小車挺特別的嘛，我以前沒見過。”周俊先來，太柯華後到，然後太柯華隨口跟周俊用這種方式打招呼。

周俊以前在大人物面前有些缺乏自信，但是經過這麼多的生離死別事故之後，再加上自己現在無論是財務還是身手都已非吳下阿蒙，所以表現的更加幹練。

他微笑道：“太先生可能不太關心科技界的發展，這個是uber公司引進到廣州的谷歌無人駕駛汽車，時速只有50公里，不過，適合我這樣還沒學會開車的人。”

太柯華：“哦，無人駕駛啊，可能我年紀大了，總覺得電腦不可靠，你還是學學開車的好，50公里緊急的時候不夠用！”

說道這個話題，周俊還真有話說，道：“呃，其實，對普通的司機來說，無人駕駛跟科學更可靠，特斯拉汽車公司的ceo還說，將來啊，有人駕駛的汽車是違法的，不讓上路，可見他對人開車可靠還是電腦開車可靠的判斷跟你完全相反，嘿嘿。”

太柯華“噗”地一笑：“太年輕太簡單了，有人駕駛違法？我聽著特逗。難道你相信？”

周俊：“我也覺得他很激進，不過呢，電腦代替人類駕駛員，應該是個趨勢吧，現在好像市面上已經有接近三分之一的汽車安裝了自動駕駛系統，尤其是貨車，現在計程車行業也在被顛覆。”

太柯華：“我可是聽說各地貨車司機、計程車司機抗議的很厲害，已經有不少的城市市政府命令禁止發展無人駕駛了，安全是一個問題，帶來的大規模失業也是一個問題，所以，發展起來也不是那麼地……樂觀。”

周俊：“其實，我也聽過，特別實在我們大清，不守交規的司機特別多，自動駕駛系統會給人帶來相當大的困擾，還好我出發的時候不是高峰，沒有碰到這樣的司機。”

太柯華：“你還年輕，有沒有政治經驗，所以不是太清楚失業這個東西對政治的影響，大規模的抗議對一個政府來說是很可怕的，我們廣州算不錯了，畢竟發達了這麼久，已經習慣了自由市場經濟，別的地方可就不一樣了，經常發生專業司機圍堵自動打車軟體公司的事件。

而我們做議員的，最重要的政治就是要揣摩選民的心思，發展自動駕駛這種事情不能碰。還有很多東西不能碰，比如……打黑。黑社會其實跟行業工會性質是一樣一樣的。

都是為了保護既得利益。涉及到利益的時候，相關的人都很積極地活動，這才是政治的內涵。說白了就是利益的分配。不過也有例外，今天我找你出來，就是要談一談最近這個風投正勁的打黑議員的事情。”

第574章　墮落之路

幻鏡公司如此地蒸蒸日上，周俊不由得質疑自己所走的道路，是不是一定要走****啊？好像一門心思發展幻鏡的事業豈不是更好？

rider這個智商不高的電子人竟能夠解構周俊的疑慮，說：“別忘了按照聯合國的法律，我們電子人和你們被改造過的人類都是人類的天然敵人，我知道你對人類還懷有很強烈的歸宿感，但是為了自保，我們也得做好一切準備，包括拿起武器。

沒有黑暗的政治鬥爭，你還能靠什麼得到武器？所以，還是準備好做一個墮落天使吧。”

周俊還是沒能解開心結，他說：“你收集一下這個孫良辰的資料吧，我再看看。如果他這個人實在不咋的，那我就可以放心地下手�