艦尾後面飛過去，用魚雷攻擊了左後方的一艘巡洋艦。這艘靈活的巡洋艦迎上去，一個急轉彎規避了兩條魚雷。巡洋艦上的炮手把炮彈射向這兩架飛機。有一架日本飛機被炮彈直接命中，“轟隆”一聲巨響，飛機化作一團火，消失了。

帕特森海軍上校目不轉睛地注視著俯衝的日本飛機，突然，跑來一個陸戰隊員，向他敬了個禮，遞給他一張紙條。中校無可奈何地把目光從進攻的敵機身上移開，匆忙看了看：“這時候還用這種事打擾我，好象我沒事幹似的。”他把紙條揉成一團，不耐煩地說。

有人問道：“什麼事打擾你？長官？”

他的眼睛仍然盯著日本轟炸機，答道：“真煩人，艦上有個得麻疹的。”

11點32分，最後一架日本俯衝轟炸機吼叫著飛過來，用機槍不停地掃射。它的炸彈落得很近，但未炸中。艦上的高射炮追著射擊，直到看不見它才罷手。敵機的攻擊已經結束，突然靜了下來。“哈巴庫克”號雖然受了傷，但仍然浮在海上，主機照舊提供維安艦長所需的速度，航行正常。（未完待續。。）

（六百三十六）繼續向南

整個攻擊持續了20分鐘。k　更新至少有103架日本飛機從“哈巴庫克”號的上空飛過。炮手們創造了空前的紀錄，擊落了39架日本飛機。究竟有多少架日本飛機受重傷後在遠處墜毀，尚不得而知。

十分鐘過去了，炮手們扣扳機的手指還在發抖。這時，一架偵察機回來了，飛行有點反常，一下於就進入了降落航線，起落架和掛鉤也放了下來（這是要降落的訊號）。這架飛機下滑降落時，左舷後炮的炮手朝它開了幾炮，別人認出機型和機徽後把他們制止了。

這架飛機飛到了艦尾，但太高太快，降落指揮官一個勁揮手不讓它這樣降落，可是飛行員還是把引擎關了。飛機一直滑到溼漉漉的斜甲板上，彈了一下，左翼尖擦著甲板從左舷衝了出去。這架飛機是由麥克唐納海軍少尉和梅爾森後炮手駕駛的，是執行反魚雷機任務的掩護機隊之一。在遠處進行了激烈的空戰。麥克唐納的肩膀在戰鬥中負了重傷，他是想在失去知覺前降落。他傷在右肩，迫降時又折斷了右臂。他倆都被我們後面的收容艦救上來了。麥克唐納被送到一所海軍醫院養傷，梅爾森沒有受傷。

這時，戰鬥機和偵察機開始返航，加油和裝彈後又出動了，因為弗萊徹和軍官們不敢肯定沒有另外一波日本飛機飛來。

剛過中午，佈雷特海軍少校的魚雷機中隊返航歸來。當它們飛到右舷準備進入降落航線時，一艘驅逐艦朝它們打了幾炮。幸虧炮彈都沒命中，那位急性子的炮手也冷靜下來了。

佈雷特的21架飛機有10架在攻擊敵艦後安全在“哈巴庫克”號上降落。另外有3架飛機在返航時迷航，汽油燒光後在30海里以外的海上迫降，派去的一艘驅逐艦把機組成員救了上來。

弗萊徹從戰鬥巡邏飛行員送到艦橋的報告中瞭解到他們保衛“哈巴庫克”號時的空戰情況。這些情況表明，就保衛航空母艦而言，空中掩護比高射炮要重要得多。

戰鬥機飛行員們告訴將軍們，他們力圖截擊頭兩批日本俯衝轟炸機，但是沒有成功。原因是日本人在被發現之前位於戰鬥機群前上方，接著。日本俯衝轟炸機隊的護航戰鬥機盟軍戰鬥機混戰在一起了。

一位戰鬥機飛行員說，在接著發生的混戰中，他在一瞬間發現自己處於有利的開火位置。旁邊就是一架日本的“烈風”式戰鬥機。他衝了過去，幾乎打光了全部子彈，那架飛機划著圈栽了下去。“那個傢伙周身塗滿了紅黃兩色道道，簡直象顆聖誕樹那樣漂亮。我都不忍心打它，但我想還是把它打掉才好。它沒有起火，很經打。要是都象這架飛機那樣經得住打，可就夠我們收拾的了。”