公里的深洞，那時引起的海水湧動一定相當恐怖而壯觀，當巨大的浪潮到達海岸的時候，嘿嘿。。。”紫晨很盡職的出謀劃策道。

我靠，你這陰險卑鄙的傢伙，我不禁佩服道：“老大，你實在是太有才了，我對你的景仰如同滔滔江水。。。”

“閉嘴，別拿這麼落伍的垃圾詞彙來敷衍我，要奉承我的話也去找點新鮮的詞啊！真是一點誠意都沒有。”紫晨這傢伙要求倒挺高。

不過我也沒心思和他計較，趕快把心裡的不安發洩出來才是正道，我又感覺到自己的能量蠢蠢欲動了，還是趕快去躺印尼，把正事辦了再說。

第三卷　成名的歷程　第七章　兇猛座騎

這種大剎風景的事，自然是不能告訴我家裡人的。且不說蕊蕊會不會對我產生什麼不良的印象，估計善良的老爸老媽就得先揍我一頓，教導我什麼事是我這種善良百姓絕對不能做的。所以我很明智的沒有告訴他們自己真正的目的地，而是說自己要去祖國的各處去逛逛，看看能不能尋找到什麼寶物，順面看看有什麼能夠賺錢的路子，畢竟我們不能坐吃山空不是。並和他們說自己這一去並不會走多久，估計有半個月左右就能回來了。

雖然我能夠御劍飛行了，但是心中卻有一種奇怪的心理在作祟。俗話說的好，殺雞焉用牛刀。御劍術對我來說，是殺人放火的最佳手段。用它和美軍打仗還行，用在日常趕路上，不但貶低了裂天和本天才的身份，從耗能上看太浪費了，我的靈氣多珍貴啊，坐車的話汽油才多少錢一升啊，哈哈。

再說了，我時間充裕，並不急著趕去印尼，其此，我一直都是一個汽車迷，正好借這次出遠門，過過飈車的癮。上次買的房車就留給家裡用了，我這次得去挑一輛效能級佳的越野車。

縱橫當今越野車世界，最負名氣的，莫過於悍馬吉普了。

但是作為一箇中國人，我必須要支援國產，所以我的選擇是東風汽車公司研製的1。5噸級東風越野車：東風&amp；#8226；悍馬　E…Q2058。

該車採用鋁合金車身，全時4輪驅動型式，5速手動變速器，變斷面框架式車架，前後雙橫臂獨立懸架和前後盤式制動器以及變速比動力轉向器。發動機罩採用非金屬防紅外線輻射材料製成（軍用型）。可以有效地避開雷達及熱制導導彈的攻擊。內建的液壓盤式制動器。它的尺寸可以不受車輪尺寸的限制，還能防止外界異物入侵，通風式制動盤隨時都暴露在空氣中，散熱效能更好，可有效地避免制動時的熱衰退。中央充放氣系統。從車內即可方便地調節輪胎氣壓，尤其是透過鬆軟路面時，適當降低輪胎氣壓可以有效增大輪胎與地面的接觸面積從而提高透過效能。四輪獨立懸架和過載螺旋彈簧。這種設計使車輪有足夠的跳動空間，並極大地改善了車輛行駛的平順性，過載螺旋彈簧在任何路況下都較鋼板彈簧有更好的表現。輪邊減速器。它不僅大大增加了減速傳動比，使車輪具有更大的驅動力，而且大大簡化了傳動系統的設計，增大了離地間隙。

E…Q2050標準型車長4。97米，車寬2。134米，車高1。916米，軸距3。3米，最小離地間隙406毫米，裝載質量1。75噸，拖掛質量兩噸，最大爬坡度　60％，最大行駛側坡40％，發動機為4BTAA103千瓦增壓中冷柴油機並配以5速手動變速器和兩速全時驅動分動器，最高車速120公里/小時。

E…Q2050標準型裝有中央充放氣系統並可選裝電動絞盤。車身上還設有吊環，可以用直升機吊運。

為提高舒適度，悍馬還配置了包括電動窗、中控鎖、CD音響和空凋等裝置。東風悍馬裝V8機的頂級車型售價為65萬，採用四缸發動機和手動變速器的基本型售價40萬。ｗωｗ奇Qìsuu書cò