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第78部分

常作戰半徑,正常武器載荷的十噸級戰鬥機,最少得正常起飛重量十五噸以上才能保證作戰使用,那樣您的飛機會很大,而且您是造艦載機,您必須考慮彈射器的能力。”

亨克爾很嚴肅地說。

“好吧,一臺就一臺吧,不過我們買你們的發動機是不假,但你們必須同時出售生產授權,可以由我們自己製造這種發動機,當然我們只會在自己國內使用,另外我們還有權在你們的發動機基礎上,進行一些我們認為合理的改進。”

楊豐說道。

這才是他買埃汶的真正目的,當然也是他裝傻充愣迷惑羅恩的主要目的。

埃汶ra3或者更習慣的名字mk101的確不行,推力小,推重比低,即便造出來,他的這款戰鬥機效能也很雞肋,但如果有加力燃燒室呢?埃汶109加力推力就已經四噸多了。

如果在大明帝國工程師的手中,變成非加力推力都過四奔五的埃汶200系列呢?再不夠還有埃汶300系列呢,那個不開加力可是都接近六噸,開加力都奔八了,推重比更是奔五了。

更何況他手中還掌握著一大神器,航空材料啊,鈦合金,複合材料,鋁鋰合金,有這些東西加成,他不但可以把發動機推重比輕鬆提上去,還可以把飛機重量輕鬆減下來。

這叫借殼生蛋,相比起他直接拿出一臺七噸級發動機,這種方式安全多了。

他實際上已經有了理想的動力配置方案,也就是薩伯龍式戰鬥機後期型號所用的埃汶300,淨推力五噸七,加力推力七噸八,如果使用更好的材料進行最佳化減重,加力過八毫無壓力,實際上瑞典自產型號就已經過八,而空戰重量依靠鈦合金和複合材料減重,完全可以控制在八噸以下,以獲得超過1的推重比,別說超音速了,就m2也毫無壓力。

他甚至連製造的飛機模板都選好了。

諾斯羅普八十年代寄予厚望,但因為效能太好被禁售的f20。

虎鯊。

不過他的渦噴推重比不可能趕得上f404渦扇,所以會是一架放大的虎鯊,但他也不需要1。13的強大空戰推重比,也不需要超視距作戰能力,五六十年代視距內都玩不好呢,玩什麼超視距呀,再有材料加成,他完全可以把空戰重量控制在八噸以下。

這樣一款戰鬥機,五十年代到六十年代中期通殺一切,配上aim9l再多混十年都毫無壓力。(未完待續。。)

第一六五章 目標

楊豐選虎鯊還有一個重要原因,就是他可以往外賣自由戰士。

修改一下進氣道,換兩臺推重比六一級,但推力不超過兩噸的小型渦噴,比如說羅羅的奧菲斯之類,自由戰士就輕鬆出來了,這種飛機那些缺錢的小國家還是很喜歡的,比如說武裝自己周圍那些小弟們,像阿薩姆了,巴基斯坦了,爪哇白軍了這些之類的。

如果遇上人傻錢多的主兒,那就裝上雷達和紅外探測器之類,就連虎式也出來了,反正這三種飛機基本上一脈相承,不過是一步步升級出來的,他改成降級就是了,這生意做上二十年毫無壓力。

至於給他的生產授權,羅恩並沒有太過在意,這時候不列顛人在這方面還是很大方的,原本歷史上艾德禮可是連蘇聯人都賣,只要是有腦子的人就都明白史達林買尼恩肯定是用來仿造的,可他們依然賣了。五十年代初瑞典人買埃汶200,他們照樣賣出了生產授權,結果瑞典人不但自己造,而且進行改造裝了加力變成了rm6,更何況現在還是一個不列顛在遠東的最重要盟友。

生產授權而已,賣了。

不但賣了生產授權,而且另外獲得一份兒服務合同,羅羅在兩年內幫助大明帝國,在應天建設一座埃汶發動機的組裝和大修工廠,並派遣工程師負責對大明的