交通局那兒,專門設立了一個運河修建商行,開始籌資,將來一旦運河貫通,所收取的收益,除了一部分固定的資金用於維護和疏通之外,絕大部分都將以乾股的方式分紅出去。
郝家財大氣粗,率先拿出了三百萬兩紋銀,任何東西凡是有了前景,就不免讓人心動,況且郝家做了表率,這諒山的豪族和巨賈亦是開始踴躍起來,畢竟這是傳諸子孫後代的營生,只要今日買了股份,將來只要運河還在,便可世世代代的吃這分紅,雖然看上去,投資的週期太長,可是大家都明白,運河一旦修建,那河道上必定是數千數萬的貨船,日進今鬥,不是什麼難事。
因而,認購者竟是如過江之鯽,諒山多的就是銀子,許多人手裡積攢了大量的財富,只恨自己不能開拓更多的財路而已。
一千多萬兩銀子只在半月時間便湊齊了,那些來遲的,反而生出遺憾之心。
錢是有了,那麼自然是甩開膀子開幹了,之前河道的測繪早已完成,方案也經過幾次修改之後,有了結果,交通局的總管叫梁超,此人組織修橋鋪路,早已積攢了許多工程方面的經驗,因此,這修運河的工程雖然巨大,可是真要甩開膀子起來,卻也是得心應手。
其中最重要的當然是招募人手,開挖河道又是分段施工,所需的勞力數以萬計,好在諒山這兒有專門的苦力營,這苦力營裡,都是從前戰爭重大俘虜,還有相當多數是一些作奸犯科之人,這些人手絕大多數都調撥了過來,足有九千餘人,只是單憑這些還不夠,尤其是一些專門的石匠和一些有手藝的技工卻是奇缺,因而免不了貼出佈告,大肆招募。
諒山的人口早已超過了數百萬,這諒山早已不再是從前那所謂諒山縣的範疇,早在很久之前就已撤銷掉了祿州府,而是形成了一個七八個縣合二為一,包括了海防等地的所謂大諒山,可是人口雖多,工坊和碼頭乃至於尋常鋪面所需的人手也多,突然官府又開始招募人手,這不免讓人力又有不足了,即便每月都有大量人湧進來,可是對人力的需求依舊旺盛,人手要招募起來卻也不容易,不得已之下,少不得要漲一些工錢。
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不過運河之事一旦有了錢糧,具體的細務自然交給了交通局,碌國公府這兒,郝政的心情卻是極好,早就運河之事擱在了一邊。
朝廷的旨意已是下了,要增設小榜,不但如此,那擬定章程二楊學士還賣了個人情,在章程之中將這小榜科考的地點設在了諒山,如今朝廷已經下文責令諒山修建考院,以備科舉事宜。
這是小事一樁,以諒山這兒的財力,修個文廟,弄個考場豈不是小事一樁,眼下這小榜區域是廣西、交趾、四川、貴州、雲南、廣東六省,而要考的內容又是陳學,如此一來,這六省的讀書人再不可能對理學有什麼興致了,陳學總算有了基本盤,而諒山呢,必定會成為所有生員的聚集之地,屆時文風薈萃又不知是什麼光景。
陳學地位的鞏固得來不易,陳學的一些大儒,心裡都明白是怎麼回事,沒有郝風樓和趙王殿下在京師裡斡旋,是絕不可能有他們的今日,那陳夫子已經預備入京了,此前就已修書一封,雖然沒有提及感謝的事,可是言談之中卻甚是親密,這種事心照不宣,大家本就最緊密的盟友,沒有郝家,陳學不可能起來,失去了郝家為首的財閥支援,陳學也不可能走下去,他們能捧你,就能捧得起別人,大家的利益息息相關,大家心中都是瞭然。
碌國公府這兒早已不只是一個公府這樣簡單,這裡早已成了一個決策機構,單單