的路線、能耗、抵達小行星帶的位置、地球的軌道、位置等等。

「方向調整221度，啟動左翼輔助發動機。」

趁著現在調整方向和位置比較節省能量，唐泊遠等人沒有猶豫，和指揮中心這邊不斷的進行聯絡，超級計算機不斷模擬出種種可能，同時飛船這邊也是不斷對方向等等進行修改。

飛船前進的方向是和地球公轉的方向一樣，目的自然也是為了返航的時候能夠節省路程，提前飛到地球前進的軌道前面去，如果要是反方向飛行的話，那到時候真的就要等到明年才能夠返航了。

「速度5012公里每秒，方向調整完畢，關閉發動機，開始做慣性飛行！」

幾天之後，在2臺強大電漿發動機的持續加速下，飛船的速度已經達到了50公里每秒的速度，這個速度是唐泊遠和董知非以及地球控制中心這裡很多科學家最終得出的一個速度，速度再快，加速耗費的能量將會呈幾何倍數上升，到時候減速又會浪費太多的能量，所以再繼續加速就顯得非常沒有必要。

速度太慢的話，抵達小型帶的時間又會要很久，到時候可能會錯過與地球之間的最近距離，想要再返回地球就會非常的麻煩，甚至很有可能會需要再等一年才可以。

發動機關閉了、方向也已經最終確定好，剩下就沒有什麼事情可做了，小飛象上面的十人卻是可以輕輕鬆鬆的鍛鍊身體、透過虛擬機器等等聯絡在地球這邊的家人、閱讀、學習、玩遊戲等等，算是最輕鬆的時候了。

當然這種輕鬆也只是相對而言的，飛船在虛空之中飛行，用肉眼看起來的話，它好像就沒有任何的變化，就像是靜靜的懸浮在虛空之中一樣，也只有透過飛船上面的雷達、雷射測距儀等等不斷的對太陽系內的大質量行星進行定位才能知道飛船正在時刻不停的向著太陽系的外圍飛去。

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