並且將會由華夏的建築企業進行施工，100％的血統倒是很容易激起華夏國民的民族自豪感。因此當外界的媒體因為‘雙螺旋樓’專案而鬧得沸沸揚揚的時候，專案部裡面依舊一片風平浪靜，大家都在努力工作，力爭用最好的表現讓所有質疑專案的人閉嘴！

至於那些‘公知’們所擔心的建設資金問題，就更加不是‘瑪卡科技’上下以及專案部所需要操心的事情。段磊以‘抗癌Ⅰ號’的預期利潤作為擔保，整個華夏帝國的銀行都恨不能主動給‘瑪卡科技’貸款，畢竟僅僅50億美元的建設資金，對於如今的華夏帝國來說，其實是一個小數目罷了！

第279章專案前景

從目前的規劃來看，‘雙螺旋樓’兩座塔樓的主體工程建設將會耗費40億美元左右，而隨後的裝置安裝、大規模豪華裝修還要花費兩到三倍的資金，也就意味著‘雙螺旋樓’要想投入使用，起碼需要花費150億美元左右。與此同時，以‘雙螺旋樓’為核心的海城新中心專案將會囊括周圍2平方公里的區域，海城政府和其他投資企業將會在這一區域內投入數千億億RMB，最終建設為世界上最具科技魅力的一個新城市中心。

一開始的時候，媒體都以為‘瑪卡科技’推出‘雙螺旋樓’只會徒增笑話罷了，畢竟這樣一個龐大的專案，有這樣一家小企業作為主導，是不會有投資者響應的。

但是，出乎所有人的意料之外，‘雙螺旋樓’居然很快成為了香餑餑！

在‘雙螺旋樓’專案啟動的第二天，海城政府和華夏帝國政府同時宣佈，將會為未來的三年之內投入200億人民幣，對‘雙螺旋樓’區域的市政設施、配套輔助工程進行投入。同時，海城政府還宣佈，將會啟動從市中心到‘雙螺旋樓’的地鐵15號線工程，並且命名為‘瑪卡專線’，這條地鐵將會和‘雙螺旋樓’同步建設，同時建成投入使用。另外，從海城海東國際機場、虹口國際機場以及火車站等地通往‘瑪卡園區’的快速通道也被提上了建設日程。

可以說，為了配合‘瑪卡科技’的‘雙螺旋樓’專案，海城市委市政府可謂是下了重本，把海城未來的發展和‘瑪卡科技’捆綁在一起了！如今，‘雙螺旋樓’、‘瑪卡園區’已經和海城一榮俱榮、一損俱損，海城上下已經完全被動員了起來！

別以為還有政府對‘雙螺旋樓’的專案有信心，那些無利不起早的企業動作也不慢，他們紛紛宣佈了自己的計劃，和‘瑪卡科技’相互呼應。

華夏移動、華夏電信、華夏郵政等企業也宣佈，將會在‘瑪卡園區’建立海城最大的分公司。以滿足未來的資訊需求。根據‘瑪卡科技’所公佈的專案技術引數，‘瑪卡科技’希望能夠把‘雙螺旋樓’為核心的區域建設成為世界上資訊化程度最高的一個龐大社群，因此對於資訊通訊的硬體條件要求非常高。這些企業自然不會錯過這樣一個創造歷史的機會，他們在第一時間派駐了工程技術人員加入了‘雙螺旋樓’的專案部，正式參與到其中。

而作為海城對外航運的管理部門以及最大的經營者。海城港務局並沒有對新近崛起的‘瑪卡港’抱有敵視態度。反而是宣佈和‘瑪卡科技’‘和記黃埔’等企業進行合作，加快對‘瑪卡造船工業區’附近海岸線的開發步伐，力爭在在2020年之前，把‘瑪卡港’建設成為海城港的重要組成部分。

若是說華夏國內的企業參與‘雙螺旋樓’專案的建設多半還具有帝國官方在背後施加的壓力有關。香江富豪們的投資就更加彰顯了‘雙螺旋樓’的美好前景。

李超人在香江宣佈，將會入駐‘雙螺旋樓’投資建設世界上第三座七星級酒店，而且他還將會為‘雙螺旋樓’的建設資金提供100億RMB的擔保。

在2005年，李超人和小超人就曾經相中了瓊