創業五年，段磊終於開始體驗到正常上下班的滋味！

……

說起來。段磊的生活並沒有因為財富、權勢和地位的變化而發生任何改變，仍舊和當初那個剛剛創業的技術宅男沒有太大的區別。

如今的段磊還沒有學會如何做一名合格的億萬富豪，他的生活枯燥而平淡，那些富豪們司空見慣的各種奢華享受在段磊的生活里根本就找不到。

如今的段磊，無論是在正式場合還是在日常場合，一般都是一身荔兒在某些國產品牌專賣店買來的休閒裝。極少會出現那種動輒數萬元的世界名牌服飾，更不要說那種定製的奢侈品牌。

如今段磊的財富足以讓他能夠享受到世界上任何一種奢侈品，而他在科學界、經濟界的巨大成就，也讓他又足夠的身份讓那些世界頂尖設計師願意為他量身打造一系列的形象裝備。

只不過段磊認為，衣服只要穿得舒服就行了，太過奢侈倒反是適得其反。別的人或許還需要透過奢侈品來提升自己的品味，以段磊如今的地位而言。他已經不需要這些外物來證明什麼？

對於段磊這種樸素的裝扮風格，若是放在那些明星身上，恐怕就會被媒體批評得一無是處，但是當事人換成段磊，媒體們卻一致認為這風格代表了段磊的個性。

要說起來，媒體還真的是最不要臉的一種機構，同樣一件事情，放在不同的人身上。媒體也能說出一二三，妙筆生花也不過如此。

一般來說，像段磊這個年紀的億萬富豪，最熱衷的玩具莫過於超級跑車，但是媒體和外界民眾卻永遠看不到段磊駕駛豪車的景象。一直以來，段磊都沒有痴迷於駕駛豪車的習慣，尤其在‘瑪卡科技’的事務範圍越來越多之後更是如此。

當初發家之後。出於擺脫以往自卑心理的衝動，段磊花了一百多萬買了一輛Q7，最終還在海大之內贏得了‘七哥’的外號。現在段磊回想起來，也是有些好笑。自己當初還真的有些幼稚。

事實證明，這輛Q7所發揮的作用極小，段磊也不過是用了很短的一段時間，這輛Q7就淪為了‘瑪卡科技’的接待用車。之後，段磊和荔兒還曾經開過那輛尚酷小跑，很低調地度過了很長的一段時間。當初在媒體瘋狂追逐段磊的時候，段磊和荔兒就是依靠著這輛尚酷小跑躲過了記者的無數次圍追堵截，想起來也是很好玩的事情。

在其他超級富豪的代步車子動輒數百萬、上千萬的情況下，段磊開著一輛才三十多萬的小車，確實有些讓人想不通。

等到‘天驅汽車’開始上市之後，出於企業形象的考慮，Q7和尚酷就被出售，轉而採用了‘天驅汽車’5系以上的豪華轎車充當‘瑪卡科技’的公務用車。

可以說，在用車的問題上，段磊絲毫沒有一名超級富豪的做派。哪怕是‘瑪卡科技’下屬的一些高層管理，也是開著法拉利、藍寶基尼等超級跑車來‘瑪卡基地’上班，相比之下，段磊的用車就顯得有些寒酸了。

即便是今天，‘天驅汽車’為了表示對段磊設計‘天驅系列’的敬意，特意製造了一輛超級跑車‘天籟’，它大部分的時間仍舊停放在‘鑽石樓’的地下停車上，段磊根本很少開出來。可以說，那輛‘天籟’超級跑車的象徵意義更大一些，實際用途並不多。

除了車子之外，包括遊艇、私人飛機等等富豪玩物也不會出現在段磊的日常生活之中，總體來說段磊的生活是相當枯燥。

當初給荔兒當做求婚禮物的‘荔兒公主號’。大部分的時間都停泊在‘瑪卡港’的專用泊位上，鮮少有出海的機會。頂多就是荔兒邀請三五好友，開著‘荔兒公主號’在附近的海域轉悠一下，段磊很少使用的。

至於私人飛機，段磊大概不太需要了，因為‘破空號’從某種意義上來說就是他的