重比達到了舊，足以讓我們的飛機以5馬赫的度進行音巡航，我想，諸位的飛機應該可以飛的再快一點吧

推重比為舊除了張嵐和小晨曦之外，所有人都驚訝的長大了嘴巴！以現在主力三代戰機的代表：凹一刀戰鬥機為例，採用的亂一引渦輪風扇動機的推重比也不過是次，即便是美國人現在正在研製當中的第四代戰鬥機互的動機推重比也不過是舊而已。就這個推重比，已經可以讓美國人正在研製當中的號稱世界上最先進的第四代戰鬥機一臣“猛禽”隱形重型戰鬥機做間歇xìng音巡航了，而推重比過佔的航空動機？貌似還從來沒有聽說過。

一個公認的事實是。在團年之前，沒有人認為推重比在舊一一力的高推重比卓用渦輪風扇動機會問世。即便是最終問世，也一定會誕生在航空科技最達的美國！

艾麗絲集團雖然是一家美國企業。但他們畢竟不是專業做航空科技研的，當波音、洛克希德馬丁、普拉特惠特尼、通用電氣這些研製航空動機和飛機研究了幾十年的老牌軍用企業都沒有做到的事情，你們艾麗絲集團能夠做到？

是！沒錯！你們艾麗絲集團之前推出了一款空天飛機，但那就已經是你們竭盡全集團的力量所能夠做到的極限了吧？但是，艾麗絲集團這款飛機上面的這兩臺動機，用自己強勁的動力，狠狠的扇了這些傢伙一記耳光！

沒有人想到，艾麗絲集團的這款個頭並不大的戰鬥機，xìng能竟然如此優秀！

張嵐笑得很開心：沒有想到？很好，你們沒有想到的事情還多著呢。

。諸位，既然距離正式開始進行試驗還有一點時間，那麼諸個大概很想對我們的這款飛機有斤。大致的瞭解”在這個時候，吉爾抱著一疊資料笑眯眯的走了進來，“希望這點資料對諸位瞭解我們集團的這款戰機有些幫助

沒有人為了所謂的面子而拒絕，他們都知道，這個時候，任何能夠多瞭解艾麗絲集團的戰機的機會都是必須要抓住的，已經知道的情況已經讓自己足夠被動了，情況已經不容許自己更加被動下去。

當看完這些資料之後，所有人再次深深的抽了一口氣！

按照目前國際上對戰鬥機大小的劃分標準來看，諸如一舊、米格一出這種載彈量在被稱之為中型戰鬥機，細舊“大黃蜂。以及我們國內剛剛服役的陽“飛豹”殲擊轟炸機這種戰鬥全重在噸左右的戰鬥機被稱之為大新戰鬥機，而諸如一佔“鷹”式戰鬥機和刨刀“側衛。家族系列以及後期各種改進型和升級型這些戰鬥全重過絲燉、載彈量在；盹左右的戰鬥機被認為是重型戰鬥機。

但艾麗絲集團推出的這款戰鬥機顯然顛覆了所有人心目中對戰鬥機大小的戈。分標準。這款戰鬥機雖然只有中型戰鬥機的空重，體型也不比中型戰鬥機大多少，可是，有機的

這個恐怖的載重量已經過了佔戰鬥機家族和兇刀戰鬥機家族系列戰機的最大載重量！但是要命的是即便是攜帶相當於本身重量的彈藥，再攜帶相當於自身重量一半的燃油，這款戰機依然能夠達到舊馬赫的空中巡航度！

最為恐怖的是，即便是不使用副油箱，這款戰鬥機的作戰半徑也達到了驚人的蹦公里，但是即便是最新式的耳“級鷹”戰鬥機和兇刪酬比戰鬥機呢？在攜帶兩個副油箱的情況下作戰半徑也不過只有舊口公里左右而已。

而且艾麗絲集團的這款戰機竟然具有舊個外掛點！作為一個裝備有個外掛點的級怪物，即便是帶上兩個副油箱，這款戰鬥機仍然有。個外掛點可以使用，而一佔和則一萬也不過總共只有。個外掛點而已，如果攜帶兩個副油箱的話，這款戰機的作戰半徑甚至於讓很多國家感到有些絕望…”

當然，如果說這個已經夠讓人絕望的話。還有一個更讓人絕望的是，由於採用了具有的度偏轉能力的全動