作為林立這種院士級大佬的親傳弟子，王薔無論是各種會議還是科研任務都‘蹭’過不少。

所以乘坐飛機對她而言，也算是熟門熟路的一件事。

所以相對應的，從高空透過舷窗觀察地面城市的次數也不少。

但她還是頭一回在高空觀察異世界巨型城市的格局。

紫瓊城佔地面積極廣，或許是出於防範妖獸的緣故，城池的格局與赤縣城一樣是個標準的正方形，並且四周都豎有城牆。

此時飛舟的高度已經離地面不足兩千米，在測距儀的協助下，勉強可以大致估算出城牆的長度——由於參照物的原因精度很低，別說米級了，百米級都做不到，但是千米級還是多少不會偏差太多的。

根據王薔的測算。

紫瓊城城牆的長寬恐怕都接近十五公里，高度更是遠超赤縣城的十五米，達到了四十米以上！

測算出結果後，王薔又掰持起了指頭：

“十五公里左右的長寬，也就是面積接近兩百多平方公里？

這種城區規模恐怕比一般的地級市還要大了吧？”

林子明是濱城人，所以他很自然的將自己家鄉代入了對比，道：

“我記得濱城的城區面積也是兩百多平方公里兩百四十多吧好像，估摸著和紫瓊城應該不會差到哪兒去，濱城在全華夏的地級市裡頭都能排前二十了。”

王薔側了側腦袋，用手指抵著下巴道：

“可我記得濱城足足有四百多萬人吧？紫瓊城才兩百萬好像”

一旁原本正在閉目養神的馬寧聽到這話，不由笑了笑，說道：

“小王同志，你這就陷入一個誤區了。

你仔細想想，咱們如今的城市裡住宅樓有多少？

大莫界你又見過多少高樓？

把高層住宅面積一攤平，一座兩百多萬人的城池佔地兩百多公里並不奇怪。

只不過一般情況下，一座城池的面積往往和代步工具短時內可以達到的距離有關，所以這麼大的一座城池，一定在某些方面有特殊之處。”

正如馬寧所言。

如今華夏大城市中的高層住宅樓數量多如牛毛。

五六棟的三十層小區按一層四戶來算，住個一千大幾甚至兩千人一點壓力都沒有。

但大莫界由於種種原因，卻鮮少有高層建築出現——起碼在民間是這樣的。

2017年華夏居民的人均住房建築面積已經達到了408平方米，紫瓊城作為方圓兩千裡內最發達的城池，人均住宅加上辦公面積達到五六十還是問題不大的（秦朝時期人均綜合面積便是524平米左右，咸陽）

六十乘以兩百萬便是12億平方米，正好是120平方公里。

剩餘的城市公用面積八十平方公里也正好合適，畢竟紫瓊城也沒有寫字樓嘛。

所以紫瓊城佔地面積倒還是挺正常的。

而馬寧或者說兔子們真正在意的是

如此龐大的古代城池中，社會形態的分佈以及各種基礎的生活設施到底是如何執行的。

當然了，除了以上兩點外。

兔子們還有一件事是重中之重：

貿易！

飛舟停靠的位置在城外八公里左右的一處平地，地面平坦，視野開闊。

某種意義上也姑且算是個停機坪吧。

飛舟落地後。

林子明剛走出艙門準備看看周圍情況，便有大一群拉著蜴騏車的車把式湧了上來，不遠處還有更多車把式在張望著：

“老闆，拉貨伐？

加大的車，一趟可以拉五個箱子，一口價一百銅，上車就拉走！”

林子明：“”