兩年來，連續乾旱少雨。今年甚至遼寧也遭了災，幸好本地老百姓家裡餘糧多，一年絕收餓不死人，更何況也不是絕收，至少收了一半，一半就夠吃兩年的。

山東就不一樣了，連續兩年大旱，去年能收一半就已經普遍飢餓，畢竟這裡的人均耕地還不到4畝，根本不能跟東北相比。今年又一年乾旱，糧食只能收三成，年底時候，申報報道“飢黎鬻妻賣子流離死亡者多，其苦不堪言狀”，已經開始賣兒賣女了。

在這種情況下，今年湧入東北的難民高達300萬，一半來自山東。

直隸省（河北）稍好一點，夏秋之間陰雨連綿，導致大清河、滹沱河、瀦龍河、南運河、漳河、衛河等河流幾乎同時氾濫，雖然又糟了水災，至少解了旱情。可因為旱災之後，又鬧起了一場蝗災，導致許多地方糧食絕收，局勢依然嚴峻。

河南、山西也進入深度災害狀態，大範圍受災，河南人坐火車，山西人走西口，大量進入東北。

“明年肯定更嚴峻啊。給我約一下施裡芬！”

施裡芬這幾年都沒得到各級軍官認可，但他已經能比較牢固的運作參謀總部，因為有劉勇強的堅定支援，以及他的許多措施。他撤換了很多參謀官員，培訓了很多參謀官員，數以百計的軍官被派遣去德國進行學習。

但不認可就是不認可，法軍在閩遼陸軍中的影響力不是那麼容易被取代的，哪怕德國有打敗法國的威名。

這次救災中，他反倒漸漸得到認可。總參謀部以軍事手段進行救災，動員令下達後，東北已經建成的十字鐵路網立刻進入軍備狀態，每一趟列車的執行都受到軍事化管理。

其實在國有化鐵路公司後，鐵路就已經軍事化管理了，施裡芬安排了大量軍官進入鐵路公司工作，參謀部滲透進鐵路部門各個層級，還從德國招募了上千鐵路人員，重新對閩遼鐵路系統進行了整理。

進入緊急狀態後，鐵路開始進入戰爭狀態，每一輛列車的使用，都要按照軍事命令進行調動，效率大幅度提高。

數以百萬的山東、河北難民從各個港口登陸後，很快就能安排車輛送往黑龍江北部。

劉勇強擔心明年情況會更加嚴峻，不知道施裡芬的參謀部能否承受住這個壓力。

“沒有任何問題。但需要進一步提高動員級別。如果明年災民數量超過一千萬，就需要動員所有村屯，進入全面動員狀態了。”

“你全權負責，我全力支援。”

因為安排的井井有條，每一個進入長城一線的部隊，都收到了明確的指令，根本不需要動腦子，這樣的軍事行動太好執行了，各級軍官只需要按照參謀部的命令，抵達指定位置，其他工作有其他部門負責協調好，到哪個火車站集結，幾點登上火車，當他們去了，就真的有火車在那裡等著。這讓經歷過第二次閩俄戰爭初期混亂的各級軍官馬上明白，這個德國總參謀長是有點東西的。

光緒這個倒黴孩子繼位的第三年到來了，旱情依舊嚴重，每年的春天是最嚴重的，青黃不接，正常年景多少都有人逃春荒，更何況大災之年了。

清廷迫於各種壓力，已經進入救災狀態，各地督撫大員想盡辦法籌款，李鴻章、左宗棠這些重臣都全力救災。

兩人的風格頗有不同，李鴻章籌錢能力較強，各種籌錢手段都出自他手，各省開設捐輸局，賣官的市場又開張了，數以千計的空頭官憑發到災區和其他地方，就地發賣，賣了四五百萬兩銀子。

只是貪腐之後，能真正落到災民口袋的實在有限，李鴻章感慨“鬻爵數萬，不過活人數千，言之痛心。”

左宗棠執行能力強，他坐鎮的陝甘也是重災區，不斷向各級官員強調“恤貧以保富為先，辦賑以遏亂為急”，“荒政救飢，必先治匪