代表例子就是，三億重工的創始人在零九年國內富豪排名進入前二十，一零年就進了前五，一一年登頂首富。

在當時，經常出現的情況就是顧客帶著現金堵在工程機械廠門口，出來一個車問一個車轉不轉手，只要有退車的，不管什麼毛病，只要能開走，當即付錢提車。

更多的是車子一下生產線，這些老闆帶的司機爬上車就要開走……

什麼？

車輛沒調校？

讓工程師隨車往工地趕，路上進行調校，工資支出，出差補助什麼的全包了，另外還包吃包住包女人。

最緊缺的時候，老闆那就睡你廠子門口，抓住推銷員就押起來，只要車開來，要什麼你說。

那時候對話都是這樣的！

涿城租一個鋪路機一月三萬？

快，租三年，找個板車拉去西部，車在路上那邊一月五，六萬的合同就簽好了！

王老闆，我找到板車到你們工地門口了，放心，我明白上了板車租金就開始算。

那幾年真是整個工程機械行業，從生產到銷售，從車主到司機，從買車到租賃全行業的黃金年代……推銷員被扣那真是太常見了。

楊帆倒是沒想到如今啟航手機居然享受這種特殊境遇。

不是推銷員求爺爺告奶奶的說什麼我喝一杯酒，你下一個單了。而是哥們，你在這想吃就吃，想喝就喝，想玩就玩。要男人有男人，要女人有女人，但是你一定要給廠裡打電話，趕緊把車子給我發過來，放心，全款我這就給打過去……

不賺錢的生意沒人做，可殺頭的買賣肯定有人做。

亞特蘭大是美國最繁忙的空運港，所以整個南部，尤其是東南部，啟航手機多數都是透過亞特蘭大中轉的，而那家經銷商也是之前啟航手機整個美國南部最大的經銷商，經銷範圍包括特拉華、喬治亞、佛羅里達、馬里蘭、北卡、南卡、田納西等州。

現在因為市場飢渴，他們已經不是打過來了訂金，可是一萬部手機的全款，另外還打了另外一萬部手機的訂金。在啟航手機一再提高訂金比例之後，這個經銷商一下就打過來了近千萬美金，他們當然不介意多一個人的招待費。

等楊帆掛掉電話後，之前看到他臉色一變的白夢問道，“怎麼了？”

楊帆無語的搖了搖頭說道，“虛驚一場，一個銷售人員在亞特蘭大被當地經銷商扣住了。”

想想那個負責人的冒失之語，楊帆就感覺這個傢伙似乎有些不合適呆在紐約辦事處這個關鍵的位置上。說是啟航手機駐紐約的辦事處，實際上這個辦事處已經是啟航手機在北美最高階別的機構了。

開始成立辦事處時楊帆可沒想到啟航手機這麼快就會在美國開啟市場，加上西海岸基本都讓當地的跟遠征溝通的部門順手處理了，當時也就在紐約成立一個辦事處級別的。

而雙十一恐怖襲擊之後，事情又多又忙，楊帆反而一時把這事忽略了。

來到美國楊帆就在考慮紐約辦事處升格的問題，如今經過跟這個負責人一溝通，才發現這已經迫在眉睫的問題了。

考慮明年啟航手機重點就是開拓北美市場，楊帆認為大概要在紐約成立一個北美事務部了。

聽到楊帆的話，張曉瞪大了眼，“北美事務部？”

雖然對啟航接觸不錯，可是對於啟航內部分級這種基礎的東西他還是知道的，一聽這個名字大概就跟啟航總部的戰略，行政，商務，財務，企劃，人力資源等部門平級……

對於張曉的理解，楊帆點了點頭，“確實是這個級別的。”

可不要小看這個內部等級，像是奔騰電動車廠，啟航商城現在也就是這個層級。

整個集團內部比這個