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第224部分

來,怕打著舒城的臉,很冷。

”這裡不能休息,風太大,我們到背風面去吧,沒吃早餐的先把早餐吃了,等天亮了再跨越風鳴山,就到了崑崙山了,過了崑崙山,前面就是荒無人煙的凍土沼澤地。”舒城開口道。

過了風鳴山,前段路都沒走過,也不知道到底什麼情況,為了安全起見,舒城毅然選擇天亮再走。

在未知的情況下,安全是第一。

其實不少人在車上已經吃過早餐了,就還四個輪流開車的司機,沒有吃早餐。

找了一個背風面,眾人坐下來,一起抽菸聊天。

如果不是修建天路線,這些人一輩子也不可能來到青海這邊的戈壁灘,來到風鳴山。

前方是巍巍崑崙山,雄偉壯觀,山頂的白雪冰川,歷歷在目。

透過這些天看施工圖紙

,舒城瞭解了專案部大體的施工專案。

其中隧道三座,分別是魔鬼窟隧道、風鳴山隧道以及崑崙山隧道。

魔鬼窟隧道,處於地熱層、地層褐紅色,施工時,隧道內溫度將急劇升高,氧氣更加稀薄,對工人的人身安全威脅最大。

風鳴山隧道,為常年凍土隧道,施工難度最大,同時也是最長的一座隧道。

至於崑崙山隧道,地質情況比風鳴山隧道差不多,都是凍土地帶。

總體來說,這三座隧道,都面臨不同的情況,唯一共同點便是,都是高原地帶施工。

除此之外,在三座隧道之間,是兩座橋樑,穿過崑崙山之後,便是沼澤地,這個地方,由於常年凍土的情況不一樣,不但有路基,還有橋樑。

一共十二公里的路段,其中隧道佔據了差不多三公里,橋樑五公里,路基四公里。

十分鐘左右,東邊天氣泛起了魚肚白,天色逐漸放亮,眾人再次起程。

車近崑崙山,是一片石漠,越過一個又一個山谷,看到的都是乾枯的河床。

“那邊居然還有河!”許敏坐在三菱車後排,突然驚呼道。

聽到許敏的驚呼聲,舒城望向北面,只見在崑崙山北麓流淌著一條碧玉色的河流,斷斷續續,映襯著紅色山岩。

看到這條河流,眾人忍不住激動起來,顯然,這條河很有可能就是從崑崙山流下來的雪水。

“要不把駐地建設在這吧,至少水資源是解決了,夏天還能洗個澡。”吳霸天打趣道。

至於吳霸天有沒有這種本事,身體素質能不能跟的上,就是他的事了。

“水是解決了,電和其他東西,就麻煩了,還是選個離電畢竟近的地方合適一些。”閆宇陽這時也開口道。

建設駐地,要從多個方面考慮,關有水還不行,其實最好是離電線不遠,至於水源,完全可以鑽井,抽地下水來解決。

“這荒蕪人煙的地方,哪來的電啊,除非建在青藏公路中轉站附近,不然的話,戈壁灘很難找到用電的地方。”吳霸天道。

“調查完這次之後,我們可以沿著青藏公路,繼續向南走走,畢竟天路線和青藏公路大體是平行的,也許在我們專案部中間地帶,可以找到一個合適的地方,來建設駐地。”舒城道

“這個可以有。”吳霸天點頭道。

車繼續向前,便到了崑崙山腳下,站在崑崙山腳下,更加感覺到崑崙山的氣勢磅礴,雄偉壯觀,讓人感覺自己的渺小。

在崑崙山頂,此時被白雲環繞,如同仙境。

崑崙山產崑崙玉,屬於白玉,潔白而通透,前幾年因用做奧運會獎牌,價格得到爆炒,身價倍增。

當舒城等人到達崑崙山口的時候,這裡居然還有行人,還停放著許多車輛。

“這還是一個旅遊的地方呢!”許敏大驚小