務方面，就按照鐵建那邊的模式來，這玩意還不是你一句話的問題，更何況鐵路三十七局，在局改革方案裡面早就細化了這部分內容，更何況總公司對這部分內容，也沒有明確規定，說不能給下屬指揮部足夠的財務自由。”舒城解釋道。

“小舒啊，其實試驗期間，對於這個問題我不擔心，可一旦往後大面積實施的情況下，也採用這種模式，我怕鐵路三十一局會亂啊。局公司或分公司都無法掌控下屬專案部的財務情況，很容易出現財務問題，到時候坑的可是局公司和分公司呢！”趙武昌感嘆道。

顯然，趙武昌對這方面看的比較遠，尤其是改革完後，如果對下屬專案部的財務沒法掌控，定然出現大問題。

現在幹施工的專案經理，可是什麼事情都做的出來，有公司管控的時候，他們都不自覺，經常鑽公司的空子弄錢，一旦公司那邊徹底放開，下屬指揮部或專案部，還不亂了。

專案經理對這錢有了足夠的支配自由，不從中弄錢，那是不可能的事情。

這樣做到最終，公司的確是賺錢了，可下屬的工程，一旦出事，搞不好公司領導都要跟著倒黴。

而這些問題，也是不可避免會出現的，正所謂沒有完美的改革，只有在改革中，避開短板，或者有力的控制這些短處，才能發揮長處的作用。

舒城感嘆一聲，對於這個問題，鐵建各個局公司，也很難解決，每年，從鐵建下屬局公司的指揮長、專案經理一類，至少有十幾人因為財務問題被帶走、替換。

權利一旦失去管束，定然造成災難。

“武昌總，如果改革前期，就畏手畏腳，即便成功了，也沒法大面積的實施，我們必須承認，對財務的過分放縱，的確會產生許多後遺症，因此，對於這方面，我們雖然說放手，但放手並不代表著，局公司或分公司就完全不管了，公司還可以組織人員，尤其是預算和公司審計的，對各個指揮部和專案部進行審計，發現一起事故處罰一起，只有這樣，在不斷的管控中，才能讓公司下屬的指揮部和專案部，走偏。”舒城道。

其實舒城也很清楚，即便公司這樣做了，還是會出現問題，如果一個企業，任何問題都沒有，那就不正常了。

在公司管理方面，趙武昌顯然沒有幹紀檢委時的那種果斷，說辦就辦，反而顯得很猶豫。

主要還是因為，這其中的責任頗大，即便是趙武昌也不敢隨便下決定。

“話雖這麼說，可真正要實施下去，可不是這麼簡單，如此一來，定然加重公司審計處、財務、預算方面的壓力，下屬如此多的指揮部和專案部，他們完全就不用幹其他的事情了。”趙武昌道。

“但是，武昌總，你有更好的辦法嗎？如果只是試驗階段，完全可以把口子開大一些，到時候大面積實施的時候，還不是局公司一句話，財務所有權又回到公司手裡了，如果試驗期間都不敢放開，我對這次改革，就懷疑，是否真的能成功！”舒城道。

試驗階段，並不是說幹了就一定會成功，失敗也是很正常的事情。

就像當。年。國。家的政。策。改。革，一句社。會。主。義。初。級。階段，就可以否定一切，一旦出現問題那是很正常的，因為是初。級。階。段。

只有經過了試驗，知道其中存在什麼問題，等大面積實施的時候，才能有針對性的管控，不然的話，要做這麼長的試驗幹什麼？

“如果你幹一個標段的指揮長，公司給你財務自由，你會怎麼辦？”趙武昌道。

聽趙武昌這麼一說，舒城深深地吸了一口氣，道：“武昌總，實話實說，如果公司那邊對專案部的財務不進行稽核的話，我會花錢買機械裝置，到時候專案部自己幹工程，並不會大規模的召勞務公司進場施工，所有的工程