格爾木；ad想幹嘛？

幾個月前。

夏季的青海，滿目金黃。

豐收的初秋，油香四溢。

這片高寒潔淨的土地上，有著「冷涼性」氣候丶光照充足丶病蟲害少等自然優勢，滋養著一株株油菜。

這裡也是國內最早開展春油菜育種和研究的省區。

在一代又一代科研人的科技攻關下，這裡先後育成雜交油菜品種數個，是國內春油菜的主栽地區。

油菜也是青省六大作物品種中播種面積最大的。

也是在這裡，未來會誕生油菜高產的世界紀錄：45045公斤！

柴達木盆地東部，德令哈的香日德農場，今年這裡的油菜產量和品質都好得出奇。

出油率高一直是青省油菜的優點，比全國平均水平能高出五六個百分點，甚至更多。

而香日德今年的油菜出油率還要突出一些。

簡單的調查後，農墾就知道原因出在種子上。

而在農墾之外的土地上，這種來自天禾的甘藍型春油菜品種推廣面積更多。

普遍都是增產豐產。

而在柴達木盆地的西部，有農墾旗下最大的格爾木農場。

格爾木河東河西的次生鹽礆土地上，則種上了大片大片的苜蓿。

這是在草學教授翁立新建議下做出的舉措。

在柴達木盆地，最不缺的就是各種鹽礆荒地丶鹽礆農地丶鹽礆林草地。

苜禾1號也在這裡發揮出了極其有價值的作用。

柴達木生態脆弱，擁有讓人羨慕的草地面積，只是農墾的草地面積就有500多萬畝。

但草產量卻很低，牲畜承載量也極低。

而苜蓿產業的發展，乾草產量的提高，讓這裡的畜牧業也展現出了蓬勃生機。

甚至還能有多餘的牧草，透過兩年前才通車的青藏鐵路，從格爾木運往ls丶德令哈丶西寧。

高產高質量的牧草同樣是嘉禾帶來的，但還遠不止如此。

天禾的種子蒐集隊活躍於此，豐富的鹽生植物資源充實著天禾的寶庫。

天禾科學院在這裡建立了育種站，開展油菜丶菜心丶蔬菜等作物以及各種稀奇古怪的植物選育。

看似不起眼，但當農墾調查過後，才發現家底都被人看完了。

這也就有了青省農墾集團董事長杜建文一行來酒泉之旅。

杜建文是個長相頗為正派的中年人，年輕時很英武的那種，也很健談，讓人如沐春風。

其履任農墾董事長的時間也不長，而且原來也不是搞農業的。

是從運輸轉到農業上的。

在聊了一會兒，雙方心照不宣的談到了未來的合作上。

嘉禾在很早之前就對柴達木有想法，只是條件不成熟，其實現在也沒完全準備好。

但也沒那麼多時間讓人準備。

合作的地點理所當然的放在了柴達木盆地，格爾木和德令哈兩個農場。

青藏鐵路通車全線通車後，格爾木和德令哈的變化很大。

青藏高原黃金旅遊線路吸引了中外遊客，白雲雪山丶飛流峽谷，旅遊業已成為了青省和藏省的支柱產業。

郭陽對格爾木很感興趣。

這裡是進藏物資的後勤保障基地，同時雪區工礦企業和部分地區的蔬菜和糧食也大多來自格爾木。

不管紅旗河能不能實施，郭陽都在有意識的往這個方向靠。

最終，雙方在良種育繁丶有機農業丶苜蓿產業丶鹽湖農業丶生態治理丶油脂加工等領域達成了合作意向。

杜建文對這次的交談滿意得不能在滿意，他沒料到嘉禾這麼好說