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第88部分

然寫著“有德?林”的名字。

第127章 127 把冰賣給愛斯基摩人

薇尤拉把臉貼在機艙的窗戶上,向外張望著。

“我第一次知道,從空中俯瞰波茨坦竟然能看到幾何圖形。”

薇尤拉的話讓林有德咧嘴笑起來:“那是因為我在安排波茨坦周邊的建設計劃的時候,有意把它弄成這個樣子啊。”

薇尤拉的表情立刻變得非常可愛。

林有德穿越前玩各種模擬經營遊戲的時候,就喜歡把自己的城市啊、海島小鎮啊給擺成規則的形狀,對他而言這是玩這些模擬遊戲的重要樂趣所在。現在,他可以玩世界上真實度最高的“模擬城市”了,當然要將這種擺圖形的傳統發揚到底了。

從空中看下去,波茨坦已經初具規模的新城區整個呈圓形,無憂宮位於城市最外圈輪廓的東南方,從無憂宮出發的三條環線已經基本鋪設完畢,從空中看下去呈三個圓周在一點重合的規則圓,重合的那個點正好就是無憂宮。

林有德在穿越之前就曾經想,為什麼要把城市的交通系統給設計成環線+交叉線的形狀,不管是放射狀的不規則交叉,還是北京最喜歡的十字交叉,看起來對降低交通擁堵情況毫無益處。

他曾經試著在模擬遊戲中嘗試其他形狀的道路設計,卻發現大多數遊戲中,想要最有效的利用每一寸地面,就必須把道路弄成田字格。

現在他終於有機會去嘗試一下一直以來的構想了:這個新城市的中心部位,並不在城市幾何中心附近的地方,最關鍵的三條道路在城市的邊緣重合——而不是交匯。在林有德看來,這樣可以讓那些只是路過交匯點的車輛暢通無阻的透過。

除了這三條環線,新城的道路設定和一般的城市並沒有太大的差別,不過林有德有意將重要的工業部門都設定在圓環的東側,而居住區責放到了環線西側,而且每間工廠的居住區都和廠區位於同一環。

這樣雖然會讓工人們上班的距離增加,但林有德的新城市有整個德國最大的公共交通系統——比柏林的還要龐大和完善。

同樣的,處於同一條生產鏈條上的工廠和貨倉也被安排在同一個環線,林有德認為這樣能最大限度的提高工廠生產效率,減少損失在物流上的資金和時間。

當然作為城市核心部分的無憂宮周邊地區並不遵循這個佈置原則,這部分是整個新城市工業鏈條的最頂端,所有工廠生產的東西最終都會匯總到這裡來。

另外,這樣的佈置,使得城市三條環線之間的區域大小並不規則,在城市西側環線間有大量的空地,這些地方原本都是農田和樹林,林有德讓他們維持原狀,他認為這樣可以保證城市居民的生活質量。如果家裡有尚有行動能力的老人,還可以讓他們照看田地打發時間。

林有德跟薇尤拉講解這些的當兒,飛機在無憂宮的機場順利降落,林有德講解也隨之結束。

薇尤拉皺著眉頭評價道:“我想不明白這樣大張旗鼓意義何在,為什麼不直接在柏林搞你要搞的這些呢?從頭建設新工廠什麼的,不是浪費麼?”

“這可不是浪費。”林有德擺了擺手,這時飛機已經停穩,他站起來,率先走向機艙門,一邊走一邊繼續跟薇尤拉解釋,“舉個例子,我這裡的建設,需要很多水泥,所以國內的水泥廠就拿到了大量的訂單。我這裡需要各種型號的新機床,所以生產機床的廠商就拿到了大量的訂單。”

“我知道,又是讓經濟運轉起來,這套理論我已經很熟悉了。”薇尤拉嘆了口氣,“你口述讓人打字記錄的那些書,我基本都讀完了。不過,我還是覺得放著已經有的工廠不用,去建造新工廠有點浪費。”

“那些已經有的工廠現在開工率都不低,所以擴充產能也順理成章。”林