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但另一邊，跨越大洋來襲的哈爾西艦隊美國航母海軍航空兵，卻是集中了整個美國的空戰精華，曾經跟日本飛機和納粹德國飛機浴血廝殺的王牌飛行員，在其中比比皆是：在二戰時期，全世界空戰中被擊落的飛機中有百分之七十都是被王牌飛行員擊落的，儘管他們的人數僅佔百分之五。這些老手的實戰經驗、體會和戰術是用任何東西都無法取代的。他們瞭解各種敵機的強點和弱點，知道怎樣接近，怎樣開炮，怎樣逃跑。

所以，儘管成百上千的日本飛行員，憑著一腔青春的熱血，前赴後繼地奔向天空迎戰強敵。但總的來說，日本戰鬥機的攔截明顯缺乏合理的組織，高射炮火打得也不夠緊密，缺乏章法。美國海軍航空兵依然不斷穿透日機的截擊，還有港口地面和敵艦密集的防空炮火，對港灣內的日本艦隊一次次投下致命的魚雷和炸彈。

一時之間，天空中佈滿了五顏六色的煙團，大海上則是水柱如林，美日兩軍使出了各自的渾身解數，展開了殊死的搏鬥，雨霧濛濛，炮彈穿梭，大海怒吼，天空雷鳴。地面和艦艇上的高射炮火熾烈得宛如火山噴發，操作高射炮的水兵們已經打昏了頭，彷彿在夢境中作戰。但美國海軍航空兵的飛機依然死死地糾纏不休。

幾艘日本戰列艦上的水兵，甚至用主炮發射了著名的三式燒霰彈，換個比較容易理解的說法，就是開花彈，理論上一炮打出去就能炸開來無數燃燒的碎片，粘在目標身上直接糊你一臉，一發就能清理掉一片飛機——這個時代的戰鬥機編隊跟現代戰機不一樣，不必為了避免碰撞而兩架戰鬥機需要隔開得很遠。相反，當時很多較為老式的飛機，甚至沒安裝無線電。為了飛行員相互間能到彼此看清的手勢，甚至聽到對方聲音，所以出動十幾架幾十架飛機編隊飛行的時候，通常都是擠得緊緊的。戰鬥的時候才會散開。而一發三式燒霰彈的殺傷範圍就是直徑三百來米的球形空間，理論上只要一炮就幹掉敵人一個飛行中隊。那時候一艘航母也才三到四個中隊的艦載機，三式燒霰彈打中幾炮之後，放出戰機的航母就變成空殼子了。

遺憾的是，以二戰時期戰艦主炮的命中率，想要首發命中實在有點困難。而敵方飛機也不是傻瓜，看到一發三式燒霰彈打過來，接下來馬上就會解散編隊了。所以除非有艦娘附體，信仰之力加成，使得三式燒霰彈第一輪轟擊就打中目標，否則根本達不成一炮一個艦載機編隊的妄想。而且發射這東西會嚴重燒蝕炮管，把它裝在大型戰艦上還是個危險源，性質非常不穩定，在顛簸劇烈的海戰中說不定什麼時候就自爆了……總之，面對鋪天蓋地而來的美軍轟炸機，日本艦隊倚為最終決戰兵器的三式燒霰彈。並沒有發揮多少效果。

從美軍的第五個攻擊波開始，吳港上空甚至出現了大量的B…17和B…26等大型機種，而日軍還在天上的新式戰鬥機已經所剩無幾，老式的零戰哪怕打完了全部炮彈也無法將其擊落，最後只好撞上去……

面對美機的狂轟濫炸，吳港海面上的幾乎每一艘大型軍艦，甲板都被血弄得滑溜溜的，沒有一處地方不堆著彈殼和血肉模糊的屍體。跌倒的水兵還沒爬起來，就遭到敵機的掃射。水線下那些艙室中的損管隊員們拼命同噴泉般的海水搏鬥，直到自己被淹死。相當一部分艦艇的電氣線路發生故障，水泵和舵機都無法啟動，水兵們只好用手壓泵和液壓舵機來排水和操縱軍艦，但是抽水機抽水的速度總是遠遠比不上海水灌入的速度。最後這些艦艇如果不能及時衝灘坐沉的話，那麼結果還是註定只能在火光和爆炸聲中接二連三的傾覆。

——當年日本海軍聯合艦隊偷襲珍珠港的時候，僅僅放出了兩個攻擊波，發射了四十條魚雷，在一線指揮的南雲忠一，就已經迫不及待地下令收兵返航，大喊風緊扯呼！但此時輪到哈爾西艦隊的美國海軍航空兵偷襲