在意。

如果細心一些就能看出來，像自己今天這番作法，其實在體育賽事裡並不罕見。

足球領域什麼皇馬曼聯等豪門球隊就不說了，畢竟足球是十一個人的遊戲，就說人數相對少一些的。

nba的球隊工資帽卡的那麼嚴，還不是有當初的凱爾特人三巨頭，熱火三巨頭，雷霆三少，乃至近年首發陣容堪稱全明星的勇士？

在體育賽事高度資本化的如今，想要一個隊伍在短期之內就獲得高成就，砸錢是必要手段。

用明星陣容奪取冠軍，雖說多花了些錢，但是取得的經濟效益也是海量的。所以在如今的nba，很難在看到當初活塞藍領軍團那樣靠著嚴密防守贏得總冠軍，但是卻轉化不了商業利潤的球隊了。

總之一句話，能經營一個體育隊伍的老闆們都不傻。

李凡愚也是一樣。

他要的只是正信k2車隊的勝利，透過勝利，讓世界看到正信在電動汽車技術領域的成就與前景。

至於什麼公不公平？除了那些本身奪冠希望就很渺茫的小車隊，還有誰在乎？

fe方程式賽事組？

觀眾車迷？

不存在的！

……

很快，fia和fe方面縮短審批手續，阿隆索確定將在步城分站亮相的訊息就傳播開來。

一時間，剛剛完成了首站表演的fe電動方程式在全球範圍內的關注度便急劇上升。

但是在這個節骨眼，位於風口浪尖一手促成此事的李凡愚，卻在位於滬市的國際賽車場上跟婁璐小蘿莉死磕。

雖然有阿隆索加盟，但是想要穩定的囊獲三連勝，作為車隊的二號車手也是潛力車手的婁璐，也自然是不能掉鏈子的。

李凡愚雖然不能下場自己摻和比賽，但是這並不耽誤他影響比賽。

在帶著婁璐回國之後，他便與婁璐用正信的備用賽車進行了一番苦練。在觀察了婁璐所有的比賽錄影之後，李凡愚驚訝的發現，這個小蘿莉在當初自己灌輸給她的駕駛經驗之上，竟然形成了很獨特的風格。

按照之前在卡丁車階段李凡愚對其的指導，路線選擇和速度控制都趨向穩妥。屬於那種將阿隆索穩定提煉出來的風格。

但是可能是時間太長沒有對婁璐進行跟進，在這兩年多的空白期裡，婁璐把自己的野路子給融合進了駕駛風格之中，形成了一套……

好聽點說叫優勢時擴大優勢，劣勢時挽回劣勢。不好聽點兒說，叫順風浪逆風慫的技術特點。

李凡愚並不打算改變這種現狀。

因為從根本上來說，自己車技就是屬於將駕駛專精的意識流與阿隆索路線選擇和駕駛經驗融合起來的新東西。

對於競技而言，很難將一個人身上的特點完全的移植到另一個人身上。還是以籃球為例，當初在姚明進入火箭隊之後，火箭隊元老奧拉朱旺曾經指導過這個巨人腳步。

將自己的夢幻腳步傳授了出去。

但是因為身體條件，球風的不同，夢幻腳步在姚明身上，用出來卻完全是另一種效果。

這不能說是姚明沒學好，只能說將這種經驗之中的精華提取出來，並放在自己身上融會貫通後領會到的全新東西。

放在車技上面也是一樣，李凡愚根本不指望婁璐在賽場上完全跟自己一個風格。

那是不可能的。

並且，從現在的時間上來說，完全糾正婁璐身上的缺點也不現實。因為隨著三年的賽場經歷，這些東西都已經融入到了小蘿莉的下意識之中，形成了一種習慣。

若是完全將其糾正，婁璐說好聽點兒叫脫胎換骨，說不好聽點兒，也就算是廢了。

所以李凡愚能想到的