也不是沒有道理；切赫在技術上確實是很完美；但在氣場上確實是很差；有的時候門將；尤其是英超的門將；你要是不狠一點；真的非常吃虧

正如阿蘭·漢森曾經說過的；英國門將負傷是更衣室延續出來的傳統；因為英國人都認為；如果足球運動裡縮手縮腳；它就失去了原有的魅力。

同樣道理的就是英格蘭的青訓丨他們的教練總是告訴年輕人；如果九十分鐘比賽結束後你的衣服還是於淨的；那證明你很不合格。

這兩種言論其實都代表著英格蘭足球的傳統特色；說好聽點叫做強調拼搶和身體對抗；說不好聽點那就是好勇鬥狠；你太軟弱了；對手隨時隨地都會用腳底板來招呼你。

因此葉秋才會故意這麼說；他覺得切赫現在什麼都好；就是缺乏氣場；缺乏頂級門將所應該具備的那種統治力；也就是在禁區內；所有人都聽我指揮；唯我的命是從；就好象獅王卡恩、布馮、卡西利亞斯等人；都是這一型別的門將。

對於葉秋在賽後新聞釋出會上所說的那一番話；切赫在隨後一次俱樂部安排的接受媒體採訪時表示；主教練曾經就這個問題跟他有過交流；他非常感謝葉秋對他的督促和指點。

“來到英超已經第三個賽季了；我感覺自己正處在一個非常理想的競技狀態裡；而且我覺得我跟前面隊友的配合越來越有默契；所以我相信；我能夠如主教練所說的那樣；表現得更好；承擔起更多的責任”

在托特納姆熱刺慘遭曼聯00逼平的時候；外界還是有不少人覺得；托特納姆熱刺進入月份後狀態似乎有所回落；尤其是最近這幾輪雖然都拿下來了；但表現都不是很理想。

但更多的人還是覺得；托特納姆熱刺之所以低迷；主要還是跟他們堅持多線作戰有很大的關係；而葉秋的輪換制度雖然還可以；但涉及到幾名核心球員的輪換；他就顯得小心翼翼；因此多線作戰對球隊的影響還是有的。

打完曼聯；球隊休息了之後；搭乘了卡達航空從倫敦飛到了亞洲的東京；整個旅程長達十二個小時的飛行；等到球隊抵達東京的成田機場時；足足有數千名熱情的球迷來到成田機場迎接托特納姆熱刺。

為了照顧球迷的情緒；托特納姆熱刺專門在成田機場為這些來到現場的球迷簽名合照。

讓葉秋沒有想到的是；作為一箇中國人；他在日本卻有很多球迷；而哪怕他對日本的印象極其糟糕；但那只是對日本的政客；對於普通日本人；他倒是沒有什麼仇視；因為他覺得自己祖國的政府做得很對；政客跟民眾不應該劃上等號。

他也同樣希望能夠抵制日貨；但他卻不會盲目去抵制；就好象他現在一點都不反對托特納姆熱刺跟日本企業合作；賺日本人的錢；原因很簡單；這對托特納姆熱刺沒壞處。

有的時候葉秋覺得；抵制日貨不應該變成一種很盲目的行為；不能純粹是為了抵制而抵制；因為我們要很認真的去分清楚自己的優點和缺點；學習別人的長處來彌補自己的短處；一味的；不管好與不好；都去抵制；那跟滿清時代的閉關鎖國有什麼分別？

前世的葉秋也主張抵制日貨；但這一世；他看過很多書；弄明白了很多道理；也嘗試著去自己思考一些問題；他覺得如果真正想要自己的國家強盛；那就不應該拒絕任何比自己先進的東西；不管是日貨還是其他；而應該努力吸取他們的經驗和長處；發展自己的短處；等到有朝一日；我的東西比你的好了；那根本不需要去抵制。

換一句話來說；假設真讓你抵制了日貨；讓日本企業破產了；可馬上韓國企業來了；美國企業來了；你國貨依舊還是沒有競爭力；固步自封；對我們自己沒有任何好處。

打鐵還須自身硬；葉秋覺得總書記這一句話說到了點子上；只不過還是有很多民眾不瞭解；或