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第18部分

楊立新提出了一個解決方向,但也想不出具體解決辦法。不過這種算是前進了一步,問題的解決就是這麼一步一步的抽絲剝繭般完成的。

“楊立新的意見很好,我們就是要在顧客的心智中打下這麼個烙印,想到租車時,會認為天源比聯運更好。可怎麼達到這個目標呢?”梁靜茹沉呤著。

“我的老師講過,現在美國以把4PS發展成為5PS,加入了一個服務。你們看是不是能把服務作為一個利益點呢?”梁靜茹想了會說道。

“可現在出租汽車行業服務同質化嚴重,每個公司提供的服務都不外是那幾樣,這樣能把天源同其它公司區分開來嗎?”楊立新提出疑問所在。

“我們可以把天源定位成服務取勝。同樣的價格,使用者當然更願意享受更好的服務。只要天源能把服務水平提高一個層次,提供檔次更高的汽車,再加上我們的宣傳,在人們心目中樹立天源的良好形象是很有可能的。就象海爾一樣,讓人想到租車就得先考慮服務問題,考慮服務就首先想到天源。”梁靜茹越說越興奮。

眾同事也都認可了她的這種想法。

“黃梁,你怎麼看呢?”梁靜茹徵求著黃梁的意見。

“嗯……我覺得我們的立意點首先就有問題。省城出租汽車行業的市場形勢是聯運佔居不可動搖的老大地位,我們就不要總是考慮如何去動搖它這種地位。”黃梁組織著詞句,委婉的表達不同意見。

“現在天源是計程車行業的老二,不超越第一的聯運那怎樣去發展呢?鄒城市的孟子地位不及孔子,你可以把這個問題轉移到孟子的母親方面,但現在兩個出租汽車公司之間的競爭,你能做什麼轉移呢?”梁靜茹問道。

“這……”黃梁也想過這些問題,不過這麼短的時間內也想不出個好的答案。他本能覺得跟聯運公司下面對抗是不理智是行為。

“這個問題我也沒想好,不過我認為就這麼直接跟聯運對抗是會冒很大的風險的。你提升服務,他聯運也可以提升服務;你提汽車的檔次,他也可以這麼做……這樣下去,會形成一種惡性的競爭迴圈。而天源本身實力不濟,長此以往天源要麼慘淡收場,最好也就是和聯運鬧得兩敗俱傷。中國彩電的競爭可是活生生的例子。”黃梁想了想,還是把自己的擔憂說了出來。

“可是不能因為這樣就否定競爭,只有競爭才能有更大的發展。”梁靜茹道。

“不錯,市場經濟是需要競爭,但這種競爭應該是雙贏的,競爭雙方都應該共同維護目前的市場。目前省城的市場價格適應目前的汽車檔次,天源引進新的車型,肯定會增大成本,減少利潤,即使暫時佔有一定的市場,但肯定會引起其它計程車公司的效仿,最後損失的也許就是實力稍遜的天源。”黃梁說道。

“競爭還能雙贏嗎?”一位同事問道。

“良性的競爭當然能夠雙贏。田徑比賽中,選手能發揮出優異的成績,肯定是有一個強大的對手,同樣在經濟中,有一個強大的對手兩樣能促使雙方的發展。可口可樂與百氏可樂,百當勞與肯德基,都是在相互競爭中越來越強大的。當然這種競爭與中國某些行業相互抨擊的惡性競爭是不一樣的。”梁靜茹替黃梁回答道。

眾人仿然。一時間也沒能有什麼更好的主意。

“黃梁說的也很有道理,這樣,今天是星期五,大家都回去好好思考思考,週一我們再來討論。”梁靜茹見眾人再也想不出什麼新的主意,交待了下,宣佈散會。

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正文 第四十四章 天源策劃(三)

臨下班時,秘書小麗通知黃梁去梁經理辦公室。(紫氣閣 。zIqiGe。)